Zondag 28 april 2024
Menu

Porsche Cayman 987c met Pandem widebody-kit en Rotiform's

Leestijd 4 Min.

Porsche Cayman 987c met Pandem widebody-kit en Rotiform's

Vergeet dat Subaru BRZ, The Nissan 350Z, The Audi A7 of wat we al bij ons hebben Pandem rocketbunny tra-kyoto bodykit tot nu toe gezien. Het meest spectaculaire voertuig tot nu toe is in onze ogen duidelijk deze Porsche Cayman type 987c! Op de velglabelwebsite “RotiformDe extreem hard omgebouwde Zuffenhausner is een paar dagen geleden gepubliceerd en we hebben nog meer foto's gezocht en gevonden. Ik ben van mening dat van alle tot nu toe getoonde Pandem-ombouwingen dit voertuig de meest extreme en toch op de een of andere manier de meest onopvallende variant is. Hier is geen extra grote voorspoiler gemonteerd en gelukkig is er aan de achterzijde geen GT3/GT4-chipteller aanwezig. Toch zijn er uiteraard veel nieuwe aerodynamische onderdelen aan de 987c toegevoegd. Het is duidelijk dat er aan de voorzijde een compleet nieuwe bumper is geplaatst waarvan de enorme uitbouwingen hier ontstaan. Daarna volgen de bekende bevestigingen op de voorspatborden, die uitmonden in nieuwe sideskirts. Op de zijwanden werden ook extreme spatbordverbreders geschroefd, maar het absolute hoogtepunt zit naar mijn mening aan de achterkant.

Hier is een compleet nieuwe bumper gemonteerd met o.a. een grote ducktail spoilerlip, de bumper is tot een minimum teruggebracht en heeft in het midden een sportuitlaatsysteem met twee grote uitlaatpijpen. Wat vooral opvalt zijn de vier grote gaten in het bovenste gedeelte van de bumper, die mij doen nadenken waarom het sportuitlaatsysteem in de stijl van een Carrera GT er niet direct achter werd geplaatst!? Maar ook zonder deze optie is de achterkant absoluut uniek en vooral de extreem brede banden van de nieuwe Rotiform QLB wielset laten het geheel er extreem massief en brutaal uitzien. Helaas zijn de afmetingen van de wielset bij ons nog niet bekend, maar we gaan ervan uit dat deze voor 19 inch is en achter 20 inch. Ook niet te vergeten zijn natuurlijk de matwit gelakte velgster en de hoogglans gepolijste velgbasis in combinatie met de Toyo Proxes-banden inclusief het wit gemarkeerde opschrift. Aan de binnenkant zijn er nauwelijks details die aan het productievoertuig herinneren, ook hier zijn extreem veel wijzigingen aangebracht.

Porsche Cayman 987c met Pandem widebody-kit en Rotiform's

Een hoogtepunt in het interieur zijn de felgroen gelakte rolkooi en uiteraard de Recaro volledige kuipstoelen, die ervoor zorgen dat de coureur op het racecircuit stevig in het zadel zit. We hopen dat we de komende dagen meer informatie zullen ontvangen, omdat we graag nog veel meer willen weten, vooral met betrekking tot het geïnstalleerde chassis of een mogelijke prestatieverbetering. Als we meer informatie ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update van dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Porsche Cayman 987c met Pandem widebody-kit en Rotiform's

(Foto's: Rotiforme wielen / Pandem rocket konijntje tra-kyoto etc.)

Dit zijn de wijzigingen aan de Porsche Cayman 987c:

  • Wide body kit (volledig opnieuw ontworpen voorbumper, extreme bevestigingen voor de bumpers en spatborden rondom, volledig opnieuw ontworpen achterbumper inclusief ducktail achterspoiler)
  • Rotiform QLB aluminium velgen (met witte velgster en verchroomde velgbasis)
  • Brembo remsysteem met felgroene remklauwen
  • lichtgroene rolkooi
  • Recaro racestoelen
  • Verlagen (schroefsetvering, Airride luchtvering - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • centraal sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook een paar andere voertuigen van Pandem rocketbunny tra-kyoto, hier is een klein fragment:

Pandem Rocketbunny Honda Civic Widebody door tuningblog.eu

Porsche Cayman 987c met Pandem widebody-kit en Rotiform's

Mega dik - Rocket Bunny BMW E36 Widebody met Enkei Alu's

Porsche Cayman 987c met Pandem widebody-kit en Rotiform's

Video: Hammerhart - Rocket Bunny bodykit op de Mazda RX-7

Porsche Cayman 987c met Pandem widebody-kit en Rotiform's

een absoluut uniek voertuig

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert