Dinsdag 30 april 2024
Menu

Porsche Taycan Turbo met TechArt carbonkit en RDB-velgen!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 8 mei 2023 om 08:46 uur

Porsche Taycan Turbo met TechArt carbonkit en RDB-velgen!

Porsche bleef grotendeels trouw aan zijn roots en experimenteerde niet zo veel met design als andere fabrikanten. Eén ging echter met de Taycan een iets andere manier om een ​​echte concurrent voor de Tesla Model S te creëren. Voor traditionalisten onder Porsche-fans is de auto een object uit een ander tijdperk, maar de verkoopcijfers en recensies bewijzen dat Porsche met de Taycan de goede weg is ingeslagen. Daarom willen wij u graag kennis laten maken met een uitzonderlijk exemplaar uit de serie, die zijn basis heeft in de VS en is verfijnd met verschillende tuningcomponenten.

Full carbon bodykit van TechArt

Het voertuig haalt niet alleen de krantenkoppen op YouTube en Instagram, maar ziet er ook live prachtig uit. De koolstofbodykit van TechArt, dat zich discreet tegen de carrosserie van de auto uit Zuffenhausen nestelt, ziet er buitengewoon goed uit op de vierdeurscoupé. De RDB- Velgen met een gouden afwerking en een klassiek meerspaaks ontwerp, waarvan we het formaat helaas niet kennen, zorgen voor een vleugje kleur op de verder pikdonkere en sinister ogende Taycan Turbo. Opvallend is ook het TechArt-embleem op de voorkant, wat voor kenners duidelijk maakt dat dit geen conventionele Taycan is, maar een heel bijzonder sieraad. Helaas hebben we geen informatie over verdere wijzigingen.

E-Power voor emissievrij rijden met plezier!

De enorm grote accu van 93,4 kWh levert een sportief vermogen van 680 pk en maar liefst 850 Newtonmeter koppel. Het koppel is vanaf de eerste seconde aanwezig, waardoor de truck in slechts 3,2 seconden naar 100 km/u op provinciale wegen wordt gekatapulteerd, ondanks een leeggewicht van iets minder dan 2,4 ton. De voortstuwing eindigt bij een elektronisch begrensde 260 km/u, waardoor u met de E-Porsche gemakkelijk snelle stukken snelweg kunt afleggen. Het vermogen wordt via een automatische transmissie permanent naar alle vier de wielen overgebracht. De maximale actieradius ligt echter slechts rond de 450 kilometer (bij comfortabel rijden), waardoor de Taycan vaak naar de laadpaal moet.

Onze conclusie:

  • Een subtiel tuningvoertuig dat er tegelijkertijd nobel en stijlvol uitziet. Wij willen de tuningcrew van RDB LA hiervoor graag complimenteren. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Porsche Taycan Turbo met TechArt carbonkit en RDB-velgen!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.

verdere thematisch relevante artikelen

Spofec Rolls-Royce Cullinan in het paars en op AG Luxury velgen!

Porsche Taycan Turbo met TechArt carbonkit en RDB-velgen!

RDB LA autowinkel Rolls-Royce Cullinan SUV volledige wrap!

Porsche Taycan Turbo met TechArt carbonkit en RDB-velgen!

Slechte Ferrari SF90 Stradale op Velos Designwerks Alus!

Porsche Taycan Turbo met TechArt carbonkit en RDB-velgen!

Felgeel – RDB LA Widebody Lamborghini Urus SUV

Porsche Taycan Turbo met TechArt carbonkit en RDB-velgen!

Porsche Taycan Turbo met TechArt carbonkit en RDB- Velgen!
Photo credit: RDB LA autowinkel
“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En uiteraard ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert