Zondag 28 april 2024
Menu

Er is iets anders aan de hand - Posaidon Mercedes A45 AMG RS485+ met 500 pk

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 13 september 2016 om 03:53 uur

Eind vorig jaar was het de tuner Posaidon uit het Duitse Neuwied die er eentje bedacht 485 pk versterkte de Mercedes A45 AMG A-Klasse deed veel stof opwaaien en kon in ieder geval gevestigde rijders van een BMW E60 M5 of E63 AMG irriteren. Met een gelimiteerde editie genaamd RS485+ verandert alles en wordt woede “rondhangen”! Posaidon biedt nu een prestatieverhoging voor de 381 PK faceliftversie en de 360 ​​PK pre-faceliftversie naar 500 PK en een elektronisch begrensd koppel van 555 Newtonmeter. Dit betekent dat de A-Klasse in slechts 0 seconden van 100-3,5 km/u vliegt en pas bij een indrukwekkende 315 km/u stopt. Door de vierwielaandrijving en het relatief lage gewicht heeft de A-Klasse zeker voordelen ten opzichte van bovengenoemde voertuigen. De tuner bereikt de verhoogde extra prestaties met behulp van een kogelgelagerde race-turbocompressor, een vergrote en stromingsgeoptimaliseerde roestvrijstalen downpipe of een volledige aanpassing van het inlaatsysteem.

Er is iets anders aan de hand - Posaidon Mercedes A45 AMG RS485+ met 500 pk

Individuele opname via Poseidon

Het Posaidon team heeft vandaag de Mercedes A45 AMG RS485+ uitgebracht en wij zijn uiteraard blij u de foto’s van dit project te kunnen laten zien. Na de uitgebreide tuningbehandeling die de A45 AMG onderging, is hij nu ruim 120 pk krachtiger en met een gigantisch koppel van 555 NM ook aanzienlijk krachtiger dan de toch al zeer potente productieversie. Dus als je er stiekem al lang over nadenkt om een ​​A45 AMG te kopen, of het nu een A-Klasse, CLA of GLA is, of al een gelukkige eigenaar bent, dan is Posaidon zeker een interessant startpunt als het gaat om het individueel differentiëren van de voertuig van het productiemodel. En voor degenen die zich niet noodzakelijkerwijs in de buurt van de tuner bevinden, kan het voertuig dienen als tuningsjabloon voor de lokale tuningpartner.

Wat verdere wijzigingen in de optica of technologie betreft, hebben we geprobeerd de belangrijkste details te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rijtje gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.

Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt Mercedes C700 AMG met 63 pk of zelfs één E63AMG Als u Posaidon wilt zien, klikt u eenvoudig op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: Posaïdon)

Dit zijn de veranderingen die we kennen vergeleken met de serie:

  • Naam: Posaidon A 45 RS485+
  • Verhoogde prestaties van het 381 pk facelift-model en de 360 ​​pk pre-facelift-versie naar 500 pk en een elektronisch begrensd koppel van 555 Newtonmeter (kogelgelagerde race-turbocompressor, vergrote en stromingsgeoptimaliseerde roestvrijstalen downpipe, verwerking van de inlaat systeem, nieuw luchtfilter en intercooling, fijnafstelling van de motor en transmissiesoftware, 200-CPI racekatalysator) – beschikbaar voor alle AMG 45-modellen
  • 0-100 km/u in 3,5 seconden
  • Topsnelheid 315 km/u
  • optioneel versterkt VA-remsysteem (remklauwen met 6 zuigers, stalen remschijven van 365 x 34 mm, stalen flexibele remleidingen)
  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetvering, Airride luchtvering, bij standaard luchtvering eventueel door aanpassing van de elektronica - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • verduisterde/getinte ramen
  • Op verzoek: flitserupdate voor het navigatiesysteem, tv-activering, deactivering van de start- en stopfunctie

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert