PP-Parts Audi A6 C7 met RS6-optiek en Z-Performance wielen

Leestijd 4 Min.

Bestaat die nu, de RS6 C7 sedan? Voor het einde van de productiestop van de A6 C7 (interne typeaanduiding 4G) Serie werd het topmodel RS6 toch uitgebracht als sedan? Wanneer wij aan deze blauwe A6 op Vossen VPS-318 velgen of deze C7 sedan met 580 pk Als je er aan terugdenkt zou je dat bijna kunnen geloven. En het project PP-Parts dat we nu graag aan u willen voorstellen, suggereert dit ook! Maar helaas moeten we je teleurstellen omdat er sinds het 6F-model geen officiële RS4-sedan meer is geweest en dat zal bij de nieuwe C8-generatie waarschijnlijk niet veranderen. Maar bij PP-Parts in Oostenrijk hebben ze over dit onderwerp nagedacht en een voertuig tevoorschijn getoverd op basis van een 3.0 TFSI sedan die op elk moment in serieproductie zou moeten gaan - tenminste als we onze zin krijgen.

Het resultaat toont een perfect verfijnde C7 sedan die de uitstraling van het topmodel RS6 heeft behouden. Er was ook een prachtige meerdelige Z-Performance ZP2.1 wielset. Het project is niet geheel nieuw; de renovatie hebben we vorig jaar al afgerond Video en enkele foto's getoond Maar de visuele verandering dit jaar zorgde ervoor dat we het van dichterbij gingen bekijken. Twee kenmerken springen meteen in het oog: er was een nieuwe set wielen en een nieuwe verfbeurt. De rest is vrijwel onveranderd. Dit betekent dat de aanzienlijke verlaging nog steeds wordt bereikt met behulp van de verstelbare Airlift Performance luchtvering waar de jongens vandaan komen Exclusief voor AH hebben geïnstalleerd. De nieuw gevormde widebody body is daarentegen van PP-Parts. Met behulp van originele en soms uitvoerig aangepaste RS6-onderdelen werd de spectaculaire uitstraling van de werkelijk braaf bereden sedan gecreëerd. Maar nu naar het nieuws!

Het chique rode lakwerk heet Rosso Mars en eigenlijk vandaan komt Lamborghini Huracan of Ventilator. De autospuiterij en loodgieter is verantwoordelijk voor het perfecte spuitwerk Ebner uit 6971 Hard (Oostenrijk). De glanzend zwart gelakte single-frame grille met Audi-logo, de behuizingen van de LED-koplampen en de afdekkingen van de zijspiegels zijn vakkundig in kleur contrasterend. Vergeleken met 2016 waren er voor en achter enkele edele carbononderdelen en zwart geglazuurde achterlichten die, in combinatie met een zwart Audi-embleem, de achterkant verfraaien. Ook de nu volledig verduisterde ramen dragen bij aan de nieuwe look. De nieuwe wielset, die opnieuw afkomstig is van Z-Performance Wheels, is vakkundig in kleur gemarkeerd. Nu heeft de A6 meerdelige ZP.Gesmede 2 velgen van 12×20 inch, die bijna de bredere wielkasten vullen. Om ervoor te zorgen dat elke millimeter echt wordt benut, waren er vooraan 8 mm spoorplaten en achteraan 5 mm.

En zodat het RS6-remsysteem met golfremschijven voor en achter zijn bestaansrecht heeft, was er een aanzienlijke prestatieverbetering voor de 3.0-liter zescilinder benzinemotor. Af fabriek heeft de compressormotor al 300 PK & 440 NM (sinds 09/2014 zelfs 333 PK) maar de motor van het PP deel A6 genereert momenteel maar liefst 510 PK en daarmee aanzienlijk meer dan de facelift S6 en bijna evenveel als een ""echte" RS6. Dit wordt mogelijk gemaakt door APR Stage 3-tuning- en chiptuningsoftware van Rrahmani Performance en andere wijzigingen. Het is nu al spannend wat er nog meer gaat gebeuren op de A6. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update van dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: PP-onderdelen)

Dit zijn de wijzigingen aan de Audi A6:

• Prestatieverbetering tot 510 pk met behulp van APR Stage 3-tuning (compressorwiel, inlaat), software-upgrade voor chiptuning, verdere wijzigingen aan de hardware
• Verlagen met Airlift Performance luchtvering
• Z-Performance Wheels aluminium velgen (ZP.Forged 2 velgen, 12×20 inch ET27, 8 mm spoorplaten aan de voorkant en 5 mm aan de achterkant)
• RS6-remsysteem met wave-schijven (VA 390 mm, RA 370 mm)
• Ombouw naar RS6-optiek (originele onderdelen van de RS6 Avant - bumpers/spatborden etc., carbon onderdelen voor en achter,
• zwart geglazuurde achterlichten
• Verwerkt RS6-sportuitlaatsysteem van de katalysator
• LED-koplampen met zwart gelakte behuizingen
• Ramen rondom getint
• Geschilderd in Rosso Mars rood
• Full LED-koplampen met gelakte inlaat
• Interieur met diverse carbon onderdelen

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere getunede A6 4G’s, hier is een klein fragment:

Audi A6 4G met 21 inch Advance Wheels AV 4.0 & KW veren

Audi A6 4G 3.0 V6 Bi-TDi Competitie met 391 pk en 732 nm

Discreet en chic - Audi A6 4G met gepeperde V3 & OZ Alu's

20 inch en RS6 widebody

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.