tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 25 januari 2021 om 10:05 uur
Prior Design kennen we eigenlijk van Kamp-Lintfort met de bekende bodykits voor “huidige” voertuigen van Audi, Bentley, BMW, Mercedes, McLaren en ook voor Dodge, Ferrari, Jaguar en zelfs Lamborghini. De tuner heeft veel veranderingen klaar op aanvraag. En ook het repertoire voor het merk Porsche is zeer uitgebreid. Zo zijn er bijvoorbeeld de 911, de Panamera, de Cayenne en ook de Macan, die voorzien kunnen worden van Prior Design accessoires. Een klassieker als de Porsche 911 Carrera 4 uit de serie 964 zit nog niet in het aanbod. Een serie die in 1988 werd gepresenteerd als opvolger van het 911 ‘G-model’ en daarmee officieel één van de klassiekers is. De BMB (Berlijnse motorboeken) Verlag vierde dit in 2018 zelfs officieel met het boek “Porsche 964 “30 Years” 1988-2018”, en wij kregen een exemplaar in handen.
Eerder ontwerp Porsche 964 Widebody
En nu komt Prior Design met een compleet omgebouwde Porsche 911 Carrera 4 uit de 964-serie, die wat ons betreft een plekje in bovengenoemd tijdschrift verdiend had. De 700 werd in het voorjaar van dit jaar opgeleverd en is zo nu en dan getoond met enkele foto's van Prior-Design. Een voertuig waar ruim XNUMX uur werk in heeft gezeten en dat uiteraard een absoluut uniek exemplaar is en zal blijven. De opvallende donkerrood gelakte 1990, bouwjaar 2.7, is voorzien van extreem uitlopende spatborden aan de achterzijde en er is zelfs aan een ducktail in de stijl van de Carrera RS 1970 uit de jaren 3 gedacht. Er zijn ook zwarte luchtinlaten aan de zijkant vóór de achteras en ook in de verbrede voorspatborden. Hier echter in de vorm van kieuwen in de stijl van de GT2 RS en GT991 RS van de XNUMX-generatie.
meerdelige Rotiform WRW aluminium velgen
En ook de spoilerlip, de canards, de grote luchtopeningen in het schort, de dorpelzwaarden en de agressieve achterdiffusor zijn in het zwart uitgevoerd. En een ander hoogtepunt van de 964 is de zeer contrasterende wielset. Terwijl Prior-Design ook stijlvolle velgen uit eigen productie aanbiedt, kiezen veel mensen voor de fabrikant Rotiform. De brede wielkasten zijn nu gevuld met meerdelig Rotiform WRW-aluminium in het formaat 9×18 inch aan de voorkant en maar liefst 11,5×18 inch aan de achterkant. De achtspaaks sterren zijn opvallend goudkleurig en de getrapte buitenste bedden zijn hoogglans gepolijst. Overigens is de wielset voorzien van Pirelli-slippers in de afmetingen 235/35 ZR18 en 295/30 ZR18 inclusief witte Prior Design bandenstickers. En zodat de wielset perfect in de royale wielkasten past, werd er ook krachtig verlaagd met behulp van H&R-schroefsets.
Ducktail in de stijl van de Carrera RS 2.7
En ook de cabine van de 964 is volledig getransformeerd. Er was heel veel zwart nappaleer en alcantara, en alles werd vakkundig gecontrasteerd met rode stiksels en rode biezen. Er is ook een Momo-sportstuur met een gele 12-uurmarkering en ook deze is uitgevoerd in Alcantara. De 3,6-liter zescilinder boxer met 250 pk en 310 Nm koppel bleef onveranderd en beschikt alleen over een titanium uitlaatsysteem met centrale blauwgebrande dubbele uitlaatpijpen. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen aan de 964 die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Voorafgaand ontwerp)
Dit zijn de details over de Prior-964:
- Widebody-conversie (voorschort verbreed, spatborden voor en achter verbreed en met grote luchtinlaten / kieuwen, achterschort verbreed, frontsplitter, canards, dorpelzwaarden, diffuser, ducktail)
- Verlagen (H&R schroefset)
- Interieur: gewelfd Momo sportstuur met 12 uur markering, compleet nappaleder/alcantara lederen interieur in zwart met rode bies, kofferbak bekleed
- Lakafwerking in metallic rood (zwarte accenten)
- speciaal aangepast titanium sportuitlaatsysteem (met blauwgebrande uitlaatpijpen)
- Rotiform WRW gesmede velgen (gouden ster, gepolijste bedden, 9 × 18 en 11,5 × 18 inch)
- Banden in 235/35 ZR18 en 295/30 ZR18 met witte bandenstickers
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner Prior Design, hier is een klein fragment:
Voorafgaand ontwerp Porsche 964 Widebody-project
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
