Zondag 28 april 2024
Menu

Professionele tuning pimpt de BMW F30 335d xDrive naar 440pk

Leestijd <1 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2020 om 01:25 uur

De BMW F30 335d is het schoolvoorbeeld van de ‘wolf in schaapskleren’. Vooral in de versie “zonder” het M-pakket zou je de motor uit München het vermogen van 313 pk en 630 NM koppel niet kunnen toeschrijven en dat zou je de eerlijke man ook niet denken, en bovendien een diesel, sprint in slechts 4,8 seconden naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 250 km/u. Het tuningbedrijf Profi Tuning uit Bratislava heeft de 335d inmiddels ter hand genomen en haalt een ongelooflijke 440 PK en 800 NM koppel uit de drieliter zescilinder. Het tuningteam overal Professionele afstemming heeft op deze BMW F30 335D XDrive de volgende wijzigingen aangebracht:

Professionele tuning pimpt de BMW F30 335d xDrive naar 440pk

(Foto's: professionele afstemming)

  • Basis: BMW F30 335d xDrive
  • 440 PS
  • 800 Nm koppel
  • + 127 pk
  • 0-62 km/u (0-100 km/u) in 4 seconden
  • 62-124 km/u in 100 seconden
  • 0-124 km/u in 0 seconden
  • Topsnelheid begrensd op 300 km/u (187 mph)
  • Volgens het tuningbedrijf is deze BMW F30 335d xDrive momenteel de snelste dieselauto ter wereld

Als we iets vergeten zijn wat je opvalt, laat het ons dan weten in het opmerkingenveld. Als we in de nabije toekomst nieuwe details over deze tuning-ombouw te weten komen, laten we dat uiteraard in dit artikel weten.

bijwerken uit "24.05.2015": Er is nieuwe informatie die wij u uiteraard niet kunnen onthouden. Veel plezier met de nieuwe video van Profitering Slowakije!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert