Dinsdag 30 april 2024
Menu

Nummer 150 – ECD “Project Savage” Land Rover Defender

Leestijd 5 Min.

Nummer 150 – ECD “Project Savage” Land Rover Defender

Wat voor soort voertuig zou je kopen voor $ 250.000? Het is fijn om in een gloednieuwe te rijden Mercedes-Benz AMG GT 63 S 4MATIC+ AMG door de omgeving, maar je kunt ook naar toe Maybach-Mercedes S650 of een zeldzame Aston Martin Rapide S. grijpen. U kunt de lijst dus zo lang voortzetten als u wilt, slechts één Land Rover Defender zou waarschijnlijk niet gebeuren. Maar dat verandert wanneer we het aan onze lijst toevoegen “Project Savage” Verdediger van ECD Automotive Design. Dit exemplaar zou slechts $ 249.995 kosten! En waarom? Omdat het geheel is aangepast en uiteraard een uniek stuk! De Defender staat op interne 20-inch ECD-aluminium velgen die zijn bedekt met Toyo Open Country M/T-banden en zijn afgedekt met individuele spatbordverbreders.

Nummer 150 – ECD “Project Savage” Land Rover Defender

Ook is er een compleet nieuw chassis van Fox Suspensions, waar ook een 2 inch liftkit bij zit. Een technisch hoogtepunt zijn de LED-koplampen aan de voorzijde voor een op de soort afgestemde verlichting en er zijn nog meer wijzigingen aan de carrosserie. De Heritage Edition Anniversary-radiatorgrille zit aan de voorkant en een nieuwe motorkap, een nieuwe voorbumper inclusief een WARN 10s Platinum-lier en een crashbeschermingsbalk, evenals de dakconstructie zijn niet af fabriek leverbaar. Er zat een extra Baja LED-lampje op het dak en aan de achterkant van de Defender zijn er veel dingen nieuw. Naast een op maat gemaakte bumper is er ook een volwaardig reservewiel op de achterdeur gemonteerd, zijn er kleine LED-spots aangebracht en is een ladder om het dak te beklimmen niet vergeten.

Nummer 150 – ECD “Project Savage” Land Rover Defender

Het instappen wordt vergemakkelijkt dankzij de zijtreeplanken met zwart geblokte plaat. En ook het interieur laat een complete transformatie zien. Vier fantastische Corbeau RRS-sportstoelen bieden exclusieve woonkamerflair voor de inzittenden en nog vier personen kunnen in de laadruimte tegenover elkaar plaatsnemen. Meters glad leer en veel Alcantara sieren de cabine in zwart en rood en er is zelfs een aparte middenconsole voor de tweede zitrij. De bestuurder kijkt naar klassieke ronde instrumenten met wijzerplaten met een rode achtergrond en bestuurt de Defender met een Momo-sportstuur.

Nummer 150 – ECD “Project Savage” Land Rover Defender

Maar het absolute hoogtepunt zit onder de motorkap. Ze hebben zojuist een 600 pk sterke LS3 6.2L V8 geïnstalleerd die eigenlijk thuishoort in een Corvette. De getunede motor is gekoppeld aan een Borla sportuitlaatsysteem met een helse soundscape en zorgt voor waanzinnige acceleratiewaarden, zelfs bij een leeggewicht van ruim 2 ton. Uiteraard werden alle differentiëlen, aandrijvingen en transmissies aangepast aan het brute extra vermogen. Het spreekt voor zich dat deze lading ook op de juiste manier moet worden afgeremd en daarom installeerde de tuner een compleet nieuw remsysteem met zwarte Wildwood-remklauwen en remschijven ter grootte van een pizzaplaat voor en achter.

Nummer 150 – ECD “Project Savage” Land Rover Defender

Veel kleine details zoals de rode veiligheidsgordels, de handgemaakte binnendeurgrepen, de onzichtbaar geïnstalleerde achteruitrijcamera en alle mogelijkheden om moderne muziekbronnen in de auto af te spelen, bijvoorbeeld via Bluetooth of USB, maken dit voertuig zo uniek. ECD Automotive Design bouwde de Defender om de 150e omgebouwde auto van het bedrijf te vieren. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: ECD-automobielontwerp)

Dit zijn de wijzigingen aan de Land Rover Defender:

  • Naam “Project Savage”
  • enkel exemplaar
  • 20 inch ECD aluminium velgen
  • Toyo Open Country M/T-banden
  • Spatbordverbreders rondom
  • Chassis van Fox Suspensions met 2 inch liftkit
  • LED-koplampen
  • Heritage Edition jubileumgrille
  • nieuwe kap
  • Voorbumper inclusief WARN 10s Platinum lier en valbeugel
  • Stap rails
  • dakconstructie
  • Baja LED-extra licht
  • nieuwe bumper aan de achterzijde
  • volwaardig reservewiel op de achterdeur
  • LED-spots op het dak
  • Ladder aan de achterzijde
  • vier Corbeau RRS-sportstoelen
  • Laadruimte met vier zitplaatsen
  • klassieke ronde instrumenten met wijzerplaten met een rode achtergrond
  • Momo sportstuur
  • 600 pk LS3 6.2L V8
  • Borla sportuitlaatsysteem
  • Differentieel, aandrijvingen, versnellingsbak aangepast aan het extra vermogen
  • Wildwood sportremsysteem met zwarte remklauwen
  • ECD Project Savage Land Rover Defender-brochure (Downloaden 10MB)

Nummer 150 – ECD “Project Savage” Land Rover Defender

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook Land Rover Defenders omgebouwd, hier een klein fragment:

Land Rover Defender “Final Edition” in Lava Orange van Kahn

Nummer 150 – ECD “Project Savage” Land Rover Defender

Koolstof en V8 - ARES Design Land Rover Defender-conversie

Nummer 150 – ECD “Project Savage” Land Rover Defender

Nobel – STARTECH “Sixty8” Landrover Defender 110

Nummer 150 – ECD “Project Savage” Land Rover Defender

Mega - Kahn 6×6 Civilian Carrier Defender-conversie in Genève

Nummer 150 – ECD “Project Savage” Land Rover Defender

Big Foot leeft – Kahn Design Monster Land Rover Defender

Nummer 150 – ECD “Project Savage” Land Rover Defender

430 pk Land Rover Defender Flying Huntsman van Kahn

Nummer 150 – ECD “Project Savage” Land Rover Defender

Nummer 150 – ECD “Project Savage” Land Rover Defender

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert