tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Renault biedt nu opnieuw aan voor Clio en Captur autogas-Motorisatie TCe 100 LPG. De bivalente aandrijving kan worden gebruikt met zowel premiumbenzine als vloeibaar petroleumgas (LPG = Liquefied Petroleum Gas) en biedt een aantal voordelen: Naast de momenteel 38 procent goedkopere brandstofkosten dan benzine, omvat dit tot elf procent lagere CO₂-uitstoot zonder enig prestatieverlies. Verder bedraagt de actieradius met een volle benzine- en LPG-tank maximaal 1.000 kilometer (Clio TCe 100 LPG) en 1.100 kilometer (Captur TCe 100 LPG). Dit alles zonder meerprijs ten opzichte van een vergelijkbare benzineversie. Daar Renault Door de Clio- en Captur-modellen rechtstreeks uit de fabriek uit te rusten met LPG-technologie profiteren klanten van dezelfde betrouwbaarheid als conventionele voertuigen. Daarnaast is er onderhoud in het dichte Renault-dealernetwerk en de onbeperkte fabrieksgarantie van twee jaar zonder kilometerlimiet.
Voordelen voor het milieu en het brandstofbudget!
Op LPG stoot de Clio TCe 100 LPG ongeveer tien procent minder CO₂ uit en de Captur TCe 100 LPG ongeveer elf procent minder CO₂ dan in de benzinemodus. Bovendien produceert de schonere verbranding geen roetdeeltjes en slechts een lage NOx-uitstoot. Naast de milieuvoordelen zijn er ook economische voordelen: Renault biedt Clio en Captur TCe 100 LPG aan tegen prijzen vanaf respectievelijk € 20.800 en € 24.550. Daarmee zijn ze niet duurder dan de Clio TCe 90 (gecombineerd totaalverbruik: 5,3-5,2 l/100 km; gecombineerde CO₂-uitstoot: 121-118 g/km; waarden volgens WLTP) en Captur TCe 90 (gecombineerd totaalverbruik : 6,0-5,8 l/100 km; gecombineerde CO₂-uitstoot: 136-131 g/km; waarden volgens WLTP) bij zuivere benzinewerking.
Ondanks de hogere brandstofbehoefte als gevolg van de lagere energiedichtheid van LPG, dalen de brandstofkosten per jaar met maar liefst € 20.000,- over een kilometerstand van 100 kilometer dankzij de lagere prijs van LPG voor de Clio TCe 350 LPG. Met de Cap Met TCe 100 LPG kunt u tot € 400,- besparen. Uitgangspunt voor de berekening is een prijs voor premiumbenzine van € 1,77 per liter en voor LPG van € 1,09 per liter. Nog een pluspunt: de onderhoudskosten en -intervallen voor LPG-voertuigen komen overeen met die van benzinemodellen.
Actieradius tot 1.100 kilometer
De LPG-varianten beschikken naast de 39 liter (Clio) of 48 liter benzinetank (Captur) over een LPG-reservoir van hoogwaardig staal in de reservewielbak met een inhoud van 32 liter (Clio) of 40 liter (Captur ). Afhankelijk van het model maken de twee brandstoftanks samen een actieradius van minimaal 1.000 kilometer mogelijk, genoeg om van Hamburg naar Zürich te rijden zonder te stoppen om te tanken. Een vulafsluiter beperkt de vulling van de tank met vloeibaar gas tot 80 procent. Ook is er een terugslagklep en een veiligheidsklep aanwezig zodat de Clio en Captur TCe 100 LPG onbeperkt toegang hebben tot parkeergarages en ondergrondse garages.
Met een knop op het instrumentenpaneel kunt u op elk moment overschakelen van de LPG- naar de benzinemodus. De vulopeningen voor beide brandstoffen bevinden zich achter een klep; het tanken voor autogas zelf duurt slechts ongeveer twee minuten. Het koffervolume blijft ondanks de tweede tank onveranderd.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!
