Dinsdag 30 april 2024
Menu

Echt gaaf - Radi8 Alu's en waanzinnige folie op de VW Golf R32

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 2 januari 2023 om 06:35 uur

Echt gaaf - Radi8 Alu's en waanzinnige folie op de VW Golf R32

Soms is het gewoon een volledig flitsende wrap die verantwoordelijk is voor het transformeren van een heel voertuig. Dat is precies het geval bij deze VW Golf R32 MK5 vanwege het "KOI Art" ontwerp waar de jongens van MTCHBX-DESIGNS.com Wij creëerden voor de R32 met zijn vele kleuren, vormen en natuurlijk zijn de koi's absoluut het onmiskenbare hoogtepunt op de R32. Het geheel is gedaan door SchwabenFolia-CarWrapping.de en de eigenaar van de R32 kan er nu zeker van zijn dat hij een absoluut uniek exemplaar bezit dat alle aandacht zal trekken. Als je goed kijkt, zie je dat er niet alleen een nieuwe folie is aangebracht, maar nog veel meer. Minstens zo opvallend als de film is de hier geïnstalleerde 19 inch Radi8 Wheels wielset, die we al hebben gezien op VW Golf MK6 van ModBargains heb gezien.

Echt gaaf - Radi8 Alu's en waanzinnige folie op de VW Golf R32

Het uiterst opvallende ontwerp van de aluminium velgen harmonieert perfect met de KOI ART-foiling van de MK5 en dankzij een verlaging met H&R Suspensions-schroefsets zit de nieuwe wielset ook perfect in de wielkast. De Wolfsburg wordt afgerond met kleine details zoals een extra spoilerlip aan de voorkant en de zwart gelakte VW-emblemen en volledig verduisterde ramen aan de achterkant. Ter herinnering: De R32, gebaseerd op de Golf V, was verkrijgbaar vanaf de zomer van 2005. Het was het laatste model uit deze serie en kreeg een krachtige zescilinder met 184 kW (250 pk) en 320 Nm koppel. De kracht wordt via de 4MOTION-vierwielaandrijving naar de weg gebracht. Standaard werd een handgeschakelde zesversnellingsbak geïnstalleerd en de DSG direct-shift versnellingsbak was optioneel.

Echt gaaf - Radi8 Alu's en waanzinnige folie op de VW Golf R32

De topsnelheid van de R32 MK5 bedraagt ​​250 km/u en vanuit stilstand duurt het slechts 6,5 seconden om de landwegsnelheid te bereiken (met DSG: zelfs slechts 6,2 seconden). Zelfs de basisversie was voorzien van vele opties zoals automatische airconditioning, boordcomputer, ABS, ESP, xenonverlichting, remassistent en een remsysteem met 345 mm remschijven. De uitgebreide standaarduitrusting zorgde er echter ook voor dat het leeggewicht toenam. Met 1590 kg is hij bijna 450 kg hoger dan die van een basis-Golf V. Als we meer informatie krijgen over de aanpassingen aan de R32, volgt er uiteraard zoals altijd een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Echt gaaf - Radi8 Alu's en waanzinnige folie op de VW Golf R32

(Foto's: SchwabenFolia-CarWrapping.de / MTCHBX-DESIGNS.com / PM-afbeeldingen)

Dit zijn de wijzigingen aan de VW Golf R32 MK5:

  • Rondom gewikkeld in het “KOI Art” design
  • 19 inch Radi8 Wheels wielset
  • Spoilerlip aan de voorzijde
  • Zwart geschilderd VW-embleem voor en achter
  • Verlagen (H&R Suspensions schroefset)
  • verduisterde/getinte ramen
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

Echt gaaf - Radi8 Alu's en waanzinnige folie op de VW Golf R32

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van SchwabenFolia-CarWrapping.de, het volgende is een klein fragment:

Audi A1 in meeslepende riptide door SchwabenFolia-CarWrapping.de

Echt gaaf - Radi8 Alu's en waanzinnige folie op de VW Golf R32

Kia Sportage met MTCHBX-designfolie van SchwabenFolia

Echt gaaf - Radi8 Alu's en waanzinnige folie op de VW Golf R32

Niet te missen: Porsche Cayman GTS met Satin Azure-folie

Echt gaaf - Radi8 Alu's en waanzinnige folie op de VW Golf R32

Niet te missen is deze MK5

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert