Zondag 28 april 2024
Menu

Range Rover Evoque RS250 Edition van tuner Kahn Design

Leestijd <1 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 augustus 2016 om 02:01 uur

Nadat tuningbedrijf Kahn Design in maart de grote broer van de Range Rover Evoque introduceerde in de vorm van de Range Rover RS-650 De tuner volgt nu dit voorbeeld en presenteert de Range Rover Evoque RS250 Edition (gebaseerd op het ontwerp van de Range Rover Evoque 2.2 SD4 5DR) waarvan de opvallende carrosseriekit en de hoogwaardige exclusieve afwerking in het interieur een absolute blikvanger maken van de toch al opvallende Evoque. Het tuningteam overal Kahn Ontwerp heeft op deze Range Rover Evoque RS250-editie de volgende wijzigingen aangebracht:

Range Rover Evoque RS250 Edition van tuner Kahn Design

(Foto's: Kahn Ontwerp)

  • mat vulkanisch gesteente grijze folie
  • Contrasterend zwart dak
  • 3D-honingraatgrille vooraan
  • Voor- en achterbumpers
  • side skirts
  • dakspoiler
  • diffuser
  • LED-dagrijverlichting
  • Sportuitlaatsysteem van roestvrij staal (met twee centraal geplaatste uitlaatpijpen)
  • Remklauwen rood
  • Sportonderstel (de auto is 25 mm lager)
  • Kahn RS aluminium velgen in 22 inch
  • Banden 265×35 R22 inch
  • Interieur met Oxblood Red leer, nieuwe snelheidsmeter, aluminium pedalen, roestvrijstalen details, getinte ramen...)

Als we iets vergeten zijn wat je opvalt, laat het ons dan weten in het opmerkingenveld. Als we in de nabije toekomst nieuwe details over deze tuning-ombouw te weten komen, laten we dat uiteraard in dit artikel weten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert