Vrijdag 26 april 2024
Menu

Een moderne elektrische aandrijving in de RBW EV Roadster klassieker!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 25 januari 2021 om 10:04 uur

Een moderne elektrische aandrijving in de RBW EV Roadster klassieker!

Van de autofabrikant RBW EV klassieke auto's Een preproductiemodel van een elektrische en optisch klassieke roadster komt momenteel uit Midlands in Groot-Brittannië. De tot dertig exemplaren gelimiteerde speedster heet de RBW EV Roadster en zal volgens de fabrikant begin 30 van start gaan tegen prijzen vanaf 2021 euro plus belastingen. Het uiterlijk is onmiskenbaar gebaseerd op de MGB Roadster uit de jaren zestig en het voertuig is verkrijgbaar in 100.000 verschillende lakafwerkingen. En je hebt de keuze uit soft- of hardtop. Het klassieke ontwerp van de gebogen bekleding biedt plaats aan eigentijdse componenten. Zo een elektromotor van 1960 kW achterin en zes lithium-ionaccu’s (eventueel zelfs tot acht) onder de motorkap. Enerzijds moet dit zorgen voor een optimale gewichtsverdeling en anderzijds moet de roadster zelfs een snelheid van bijna 130 kilometer per uur halen.

Actieradius 260 tot maximaal 380 km

Een moderne elektrische aandrijving in de RBW EV Roadster klassieker!

De sprint naar 100 km/u voltooit hij in een kleine 9 seconden en afhankelijk van het aantal accu’s bedraagt ​​de actieradius 260 tot maximaal 380 km. Het RBW-systeem en de architectuur kunnen ook worden geïnstalleerd in carrosserieën zoals een Austin Healey, een Jaguar E-Type, een Mini en soortgelijke voertuigen. Naast het gepatenteerde aandrijfsysteem is er ook een bijpassende voor- en achterwielophanging, een optimalisatie van de geluidstrillingen en natuurlijk een verbeterde cabine. Het met leer beklede interieur is verkrijgbaar in vijf kleuren en beschikt over een multifunctioneel dashboard met klassieke ronde instrumenten, digitale displays en een 7 inch (ca. 18 cm) multitouchscreen met HDMI/SD/USB/Chinch-ingangen voor de hoogst mogelijke audiokwaliteit . Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Foto's: RBW EV klassieke auto's

Een moderne elektrische aandrijving in de RBW EV Roadster klassieker!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in klassieke elektrische voertuigen? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Met elektrische aandrijving: de gelimiteerde AC Cobra Series I elektrisch 2020

Een moderne elektrische aandrijving in de RBW EV Roadster klassieker!

Zero Labs Automotive Ford Bronco met 600 PK elektrische aandrijving!

Een moderne elektrische aandrijving in de RBW EV Roadster klassieker!

Restomod Rolls-Royce Phantom V met elektrische aandrijving van Lunaz!

Een moderne elektrische aandrijving in de RBW EV Roadster klassieker!

Een moderne elektrische aandrijving in de RBW EV Roadster klassieker!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert