Zondag 28 april 2024
Menu

RDBLA Mercedes C63s AMG met PD65CC widebodykit

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 5 oktober 2020 om 07:44 uur

RDBLA Mercedes C63s AMG met PD65CC widebodykit

Ook al is de week nog maar net begonnen, wij zijn vandaag al van mening Auto van de week te hebben gevonden. Tuner RDB LA Autoshop heeft een compleet herbouwde Mercedes-Benz C63s AMG gecreëerd die ongeëvenaard is. Het absolute hoogtepunt van de conversie is een gekke felgroene full wrap maar ook de uitgebreide PD65CC widebody aerodynamische kit van de Duitse tuner Voorafgaand ontwerp. En dit is precies waar wij graag mee willen beginnen. De carrosseriekit, gemaakt van een glasvezel-Dura-Flex-mengsel, omvat een nieuwe AMG-typische voorbumper met enorme luchtopeningen die aanzienlijk breder is dan de standaardbumper. En daar is natuurlijk een reden voor.

PD65CC widebody-kit van Prior Design

RDBLA Mercedes C63s AMG met PD65CC widebodykit

De C63’s kregen aanzienlijk dikkere spatborden, waardoor de voorkant, inclusief opvallende kieuwen, een compleet nieuw uiterlijk kreeg. understatement? Zelfs niet op afstand! Het schort is bovendien voorzien van een voorspoilerblad, wat de agressieve uitstraling nog verder versterkt. En er kwam ook een nieuwe motorkap voor de Stuttgarter. Er werd echter niet gekozen voor de optionele Prior Design-kap met grote powerdome. In plaats daarvan neemt RDB LA het standaardonderdeel en geeft de kap twee kleine luchtinlaten. Ook een mogelijkheid! En ook het zijaanzicht is compleet aggro. Niets herinnert ons aan het delicate ontwerp van de C205 (W205-serie).

Het achteraanzicht van de C63s is bijzonder agressief

RDBLA Mercedes C63s AMG met PD65CC widebodykit

Er zijn enorme wielkastverlengingen aan de achterkant en de spatborden zijn verbonden met grote zijschorten inclusief dorpelzwaarden. Naar onze mening is de beste kant van de conversie absoluut de achterkant. Hier is de massieve PD65CC-achterbumper inclusief diffuser en uitlaatpijpen in AMG-look en een grote vaste achterspoiler. De vleugel is eveneens afkomstig van de tuner Prior Design. Pas op het tweede gezicht wordt duidelijk dat er zelfs een kleine spoilerlip op de achterklep is geïnstalleerd. Het radioactieve ☢️ verijdelde achteraanzicht wordt afgerond met zwarte AMG- en C63s-naamplaatjes en een zwarte Mercedes-ster. Trouwens, alle anderen ook niet verijdeld Componenten gespoten in hoogglans zwart. En natuurlijk zat er ook een ander setje wielen bij. RDB LA koos voor 20 inch ZS15 velgen uit de ZITO-wielen Vorstelijk.

dieper met behulp van H&R-schroefsets

RDBLA Mercedes C63s AMG met PD65CC widebodykit

De exacte afmetingen zijn 20 × 12 inch op de vooras en de achteras heeft een enorme 20 × 12 inch. En de wielset is ook glanzend zwart, passend bij de genoemde glanzend zwart gelakte componenten. Om ervoor te zorgen dat de nieuwe wielset consistent en precies in de verbrede wielkasten past, was er ook een H&R-schroefset die individuele verlaging mogelijk maakt. En er lijkt ook een sportuitlaatsysteem te zijn geïnstalleerd. Maar helaas hebben wij daar op dit moment geen informatie over. Ook weten we niet of de V8 biturbo geholpen is met chiptuning of andere wijzigingen. Als we meer informatie ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update van dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: RDB LA autowinkel )

Dit zijn de details over de C63s AMG:

  • Prior Design PD65CC widebody aerodynamische kit (materiaal gemaakt van glasvezel Dura-Flex, nieuwe voorbumper met extra ventilatieopeningen, verbrede spatborden met kieuwen aan de voorkant, enorme wielkastverlengingen aan de achterkant, zijschorten, motorkap met luchtopeningen, nieuwe achterbumper inclusief diffusor, vaste achterspoiler, spoilerlip)
  • rolgeschilderde remklauwen
  • zwarte naamplaatjes aan de achterzijde
  • Radiatorrooster in zwart
  • Volledig verijdelen in metallic groen (gifgroen)
  • Zito Wheels aluminium velgen (Gloss Black, 20×10″ / 20×12″, Type ZS15)
  • Verlagen (H&R schroefset)
  • mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox - meer details Info dit is niet beschikbaar)
  • Sportuitlaatsysteem (nadere informatie is niet beschikbaar)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner RDB LA, het volgende is een klein fragment:

Waarom niet? Porsche Carrera GT in het ROZE van RDBLA

RDBLA Mercedes C63s AMG met PD65CC widebodykit

Perfect – widebody Porsche Panamera op 22 inch velgen

RDBLA Mercedes C63s AMG met PD65CC widebodykit

Weelderiger kan het niet: RDB LA Mercedes G500 4×4² Landaulet

RDBLA Mercedes C63s AMG met PD65CC widebodykit

Bugatti Veyron van RDBLA met chique roségouden folie

RDBLA Mercedes C63s AMG met PD65CC widebodykit

RDB LA autoshop - Widebody Ferrari 488 GTB op Forgiatos

RDBLA Mercedes C63s AMG met PD65CC widebodykit

RDB LA – Liberty Walk Widebody Ferrari 488 op Forgiatos

RDBLA Mercedes C63s AMG met PD65CC widebodykit

RDBLA Mercedes C63s AMG met PD65CC widebodykit

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert