Het bedrijf R-FIT is een handelsmerk van het Franse moederbedrijf MCC Automotive gevestigd in Cassis (Frankrijk) en begon in 2016 met de ontwikkeling en goedkeuring van een elektrische ombouwset voor de Citroën 2CV en de Renault 4L. En aangezien de klassiekers in Frankrijk enorm populair zijn, is het geen verrassing dat R-FIT al talloze verzoeken heeft ontvangen om de klassiekers om te bouwen tot volwaardige exemplaren. Elektrische auto's bekeren. En de grote vraag is ook de reden waarom Renault besloten om samen te werken met R-FIT. Overmorgen kunt u enkele voorbeeldvoertuigen bekijken 47e Autosalon van Parijs Retromobile (1 t/m 5 februari). Daar zal R-FIT elektrische ombouwingen tonen op basis van de R4, de R5 en de eerste generatie Twingo, die zelfs direct te bestellen zijn.
Samenwerking tussen Renault en R-FIT
De elektrische ombouwset voor de Renault 4 is verkrijgbaar vanaf € 11.900,- inclusief BTW en installatie. De retrofitkit voor de Renault 5 is vanaf september 2023 verkrijgbaar en later een retrofitkit voor de Twingo (Gen. 1). Bij de ombouw wordt de verbrandingsmotor vervangen door een synchrone elektromotor met een piekvermogen van slechts 14,5 kW, wat grofweg overeenkomt met het standaardvermogen. De mechanische fabriekstransmissie blijft onaangeroerd, dus het is zeker interessant om handmatig te schakelen zonder het geluid van het toerental van de motor te horen. R-FIT maakt overigens gebruik van een lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4)-versie van de batterij. De 105V-accu heeft een capaciteit van slechts 10,7 kWh, waardoor de maximale actieradius van zo’n 80 km bijna belachelijk is vergeleken met moderne elektrische auto’s.
geen snelladen beschikbaar
Het systeem kan worden opgeladen via een huishoudelijk stopcontact van 16A - 220 V en het volledig opladen duurt ongeveer 210 minuten. En voor zover wij weten komt de conversie zelfs in aanmerking voor financiering in Frankrijk. Helaas wordt de accu in de kofferbak opgeborgen, waardoor het laadvermogen en de gewichtsverdeling altijd nadelig worden beïnvloed. Er zit ook een garantie van twee jaar op. Momenteel aan het kopen Renault 4 Klassieke auto's zijn in verband met de ombouw duurder dan een nieuwe Renault Zoe. De exacte specificaties van de retrofitkits voor de Renault 5 en de eerste generatie Twingo zijn nog niet bekend. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.