tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De traditionele Mercedes-tuner RENNtech heeft het exclusieve Mercedes-AMG GT R Pro (C 190) dichtgeknoopt en aangepast. Het hardcore uitbreidingsniveau van de AMG, dat beperkt is tot 750 exemplaren, kreeg een paar delicate visuele veranderingen en een aanzienlijke stijging in vergelijking met het toch al zeer krachtige standaardvermogen van 585 pk en 700 Nm. AMG GT Black-serie. Strikt genomen overtreft hij qua koppel zelfs het absolute topmodel met 32 NM. RENNtech tovert een krachtig koppel van 669 pk en 832 NM uit de M 178 DE 40 AL V8 BiTurbo met een cilinderinhoud van 4 liter. Wat dit mogelijk maakt, is de interne chiptuningsoftware, die al aanwezig is Renntech AMG GT R was gebruikt. Het geeft de motor een extra vermogen van 50 pk en 99 NM en zorgt voor de indrukwekkende nieuwe sleutelgegevens.
sterker dan af fabriek aangegeven
De motor in het fotovoertuig leverde echter af fabriek een hoger standaardvermogen dan in de papieren stond. En ook de toch al zeer geavanceerde aerodynamica van de AMG GT R Pro is opnieuw uitgeprobeerd. Echter slechts heel subtiel en vrijwel onzichtbaar voor de leek. Na uitgebreide analyse zijn de originele luchtuitlaten in de spatborden aangetroffen (RENNtech noemt ze Carbon Fiber Fender Extractors) op eigen initiatief volledig herzien en verbeterd. Hierdoor moet het rijgedrag op de vooras stiller en preciezer worden en moet het transport van de afvoerlucht verbeterd worden. Volgens RENNtech is het resultaat een evenwichtigere en stabielere rijervaring. Overigens passen de nieuwe carbon inzetstukken zonder blijvende veranderingen in de spatborden. Dit betekent dat een retrofit op elk moment mogelijk is. En ook aan de vaste achtervleugel is gewerkt.
Carbon achtervleugellip van de RENNtech AMG GT R
Hij was uitgerust met een extra carbon achtervleugellip (Achtervleugellip met eindplaten) en is onderdeel van het zogenaamde Clubsportpakket. Volgens RENNtech verbetert het onderdeel de luchtstroom en de neerwaartse kracht aan de achterkant aanzienlijk. De bevestiging kan, net als de kieuwinzetstukken voor de spatborden, volledig worden geïnstalleerd zonder boren of andere aanpassingen aan de fabrieksachtervleugel. Het opzetstuk is ook geschikt voor de AMG GT R. De rest van de RENNtech AMG GT R Pro is standaard. Dit geldt voor de 19 en 20 inch AMG Performance Forged Twin 5-Spoke velgen, de GT R Pro Stripes en ook voor het AMG High-Performance Ceramic Composite remsysteem. Alles af fabriek al inbegrepen! Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen aan de RENNtech AMG GT R Pro, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: RACINGtech
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner RENNtech? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Elegant en met stoom – RENNtech Aston Martin Vantage!
|
Mercedes SL 600 als 583 PK Renntech SL 74!
|
Mercedes AMG A 45 (W177) van RENNtech Europe GmbH
|
RENNtech Mercedes-AMG GT R Pro met 669 PK & 832 NM!
in de video: Mercedes AMG GT R van RENNTECH
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
