Zondag 28 april 2024
Menu

“Oranje Beest” – 761 pk Renntech Mercedes-AMG GT R

Leestijd 4 Min.

“Oranje Beest” – 761 pk Renntech Mercedes-AMG GT R

Als we je nu vertellen dat we een Mercedes AMG GT van tuner RENNtech hebben ontdekt, zullen vooral onze vaste lezers denken “nou en?”! Begrijpelijk omdat het al eerder bestond een of ander GT van de traditionele Amerikaanse tuner om van te genieten. Maar nu komt er iets heel anders Zonnestraal geschilderd GT S vanaf half juli dit jaar. RENNtech publiceerde op haar website het ‘Orange Beast’, gebaseerd op een Mercedes AMG GT R.

“Oranje Beest” – 761 pk Renntech Mercedes-AMG GT R

Zoals bekend is het 585 pk sterke topmodel sinds maart van dit jaar leverbaar. Met een prijs van minimaal € 165.410 is hij zoals verwacht echter allesbehalve goedkoop. En juist dit ‘R’-topmodel vormde de basis voor een fenomenaal voertuig dat dankzij RENNtech met 772 pk in een andere klasse speelt. Mercedes heeft al grotere turbo’s in de GT R ingebouwd, maar die zijn blijkbaar nog steeds niet voldoende voor RENNtech.

“Oranje Beest” – 761 pk Renntech Mercedes-AMG GT R

Met behulp van interne chiptuning, sportluchtfilter, Stage II-turbocompressor-upgrade en andere details zoals een brullend sportuitlaatsysteem, stuurt de 4.0L V8 BiTurbo nu een adembenemende 772 pk en 857 Newtonmeter koppel naar de standaard OEM Michelin Cup Sport 2-banden. Zo uitgerust, kunt u in slechts 3 seconden de 100 km/u bereiken en de kwart mijl in slechts 10,7 seconden afleggen, met een topsnelheid van 136 km/u.

“Oranje Beest” – 761 pk Renntech Mercedes-AMG GT R

Momenteel hebben wij geen informatie over het mega opvallende verijdelen of schilderen. Feit is dat deze knaloranje kleur niet af fabriek leverbaar is voor de GT R en dus later is toegepast. We gaan ervan uit dat het een filmklassieker is, want er valt tegenwoordig nauwelijks nog iets te zeggen voor het volledig en definitief opnieuw lakken van een voertuig. Helaas weten we nog niet hoeveel de volledige renovatie gaat kosten.

“Oranje Beest” – 761 pk Renntech Mercedes-AMG GT R

In deze staat zal de GT R waarschijnlijk de grens van € 200.000 overschrijden. Door het gebrek aan informatie valt er niet veel meer te zeggen, dus laten we het bij de foto's en de video. Als we nieuwe details over de wijzigingen ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: RACINGtech)

Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes-AMG GT R:

  • Naam: “Orange Beast” gebaseerd op een Mercedes AMG GT R
  • Prestatieverbetering door chiptuning, sportluchtfilter, stage II turbocompressor upgrade, sportuitlaatsysteem etc. naar 772 PK & 857 Newtonmeter
  • 3 seconden naar 100 km/u
  • Kwart mijl: 10,7 seconden (snelheid 136 mijl/u)
  • Verijdelen of schilderen in fel oranje
  • verduisterde/getinte ramen rondom

“Oranje Beest” – 761 pk Renntech Mercedes-AMG GT R

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van RENNtech, het volgende is een klein fragment:

Meer druk – Mercedes-Benz G500 4×4² van RENNtech

“Oranje Beest” – 761 pk Renntech Mercedes-AMG GT R

852 pk en 1.290 NM in de RENNtech Mercedes GLE63 AMG

“Oranje Beest” – 761 pk Renntech Mercedes-AMG GT R

Luxe vrachtwagen – RENNtech Mercedes V-Klasse werkplaatswagen

“Oranje Beest” – 761 pk Renntech Mercedes-AMG GT R

gekke kleur en gekke prestaties

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert