Zondag 28 april 2024
Menu

852 pk en 1.290 NM in de RENNtech Mercedes GLE63 AMG

Leestijd 4 Min.

852 pk en 1.290 NM in de RENNtech Mercedes GLE63 AMG

Met het verschijnen van de Mercedes-Benz C292 GLE Coupé (sinds 2015) is het extreem stil geworden rond de technisch identieke W166 (GLE SUV), die voorheen als M-Klasse werd verkocht. Naar onze mening is dit volkomen ongegrond omdat vooral de ‘S’-versie van het topmodel GLE63 AMG de spreekwoordelijke ‘wolf in schaapskleren’ is. Hoewel er zeker verwacht wordt dat de GLE SUV veel prestaties zal leveren vanwege zijn enorme proporties, is de situatie naar onze mening aanzienlijk anders bij de SUV-variant. Het is meer ontworpen voor understatement en onthult pas zijn potentieel als je het gaspedaal intrapt. Vervolgens zorgen 585 PK & 760 NM koppel van een V8 BiTurbo ervoor dat bijna 2,4 ton in slechts 4,2 seconden naar 100 km/u wordt gekatapulteerd en de voortstuwing pas stopt bij een elektronisch geblokkeerde 280 km/u.

852 pk en 1.290 NM in de RENNtech Mercedes GLE63 AMG

Maar blijkbaar niet genoeg voor het RENNtech-team, dat de RENNtech R3+ prestatie-upgrade gebruikt om ervoor te zorgen dat 852 pk en 1290 NM koppel nu beschikbaar zijn op alle vier de wielen. Dit resulteert in een acceleratie van slechts 3,5 seconden naar 100 km/u en de kwartmijl wordt in 11,47 seconden afgelegd. Houd er rekening mee dat u in een SUV zit en niet in een sportwagen. Om de aanzienlijke prestatieverbetering te bereiken is uiteraard individuele chiptuningsoftware vereist, maar ook veel wijzigingen aan de hardware. Er kwamen onder meer sportluchtfilters, roestvrijstalen downpipes, een nieuwe brandstofpomp, herziene turbo’s en ook de AMG Speedshift Plus 7G-Tronic werd aangepast aan het extra vermogen. En ook visueel is er veel veranderd. De meest opvallende verandering betreft het lakwerk, want de GLE werd volledig gehuld in zijdemat blauw, wat in combinatie met veel zwarte accenten en details van zichtbaar carbon voor een frisse uitstraling zorgt.

852 pk en 1.290 NM in de RENNtech Mercedes GLE63 AMG

Ook kwam er een nieuwe set aluminium velgen en viel de keuze op HRE Performance Wheels type S201H, die met hun zwarte lak perfect bij het totaalbeeld pasten. Als je goed kijkt, zie je ook een herzien remsysteem met grote remschijven met sleuven en roodgeverfde remklauwen. Blijkbaar is er ook een subtiele verlaging aangebracht, maar daar hebben we momenteel helaas geen informatie over. Er valt niet veel meer te zeggen vanwege het gebrek aan informatie, dus we houden het voorlopig bij de foto's. Als we nieuwe details over de wijzigingen ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

852 pk en 1.290 NM in de RENNtech Mercedes GLE63 AMG

(Foto's: RACINGtech)

Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes GLE63 AMG:

  • RENNtech R3+ prestatieverbetering naar 852 pk en 1290 NM koppel (chiptuningsoftware, sportluchtfilter, roestvrijstalen downpipes, brandstofpomp, herziene turbocompressor, AMG Speedshift Plus 7G-Tronic aangepast, etc.)
  • 3,5 seconden naar 100 km/u
  • Kwart mijl in 11,47 seconden
  • Satijnmat blauw volfolie
  • HRE Performance Wielen type S201H (zwart, ca. 22 inch)
  • herzien remsysteem (gesleufde remschijven, rood gelakte remklauwen)
  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetvering, bij standaard luchtvering eventueel door aanpassing van de elektronica - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • verduisterde/getinte ramen rondom
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

852 pk en 1.290 NM in de RENNtech Mercedes GLE63 AMG

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van RENNtech, het volgende is een klein fragment:

620 pk Mercedes-AMG GT S in Solarbeam van RENNtech

852 pk en 1.290 NM in de RENNtech Mercedes GLE63 AMG

Luxe vrachtwagen – RENNtech Mercedes V-Klasse werkplaatswagen

852 pk en 1.290 NM in de RENNtech Mercedes GLE63 AMG

611 pk en bodykit in de RENNtech R1 Mercedes-Benz AMG GT's

852 pk en 1.290 NM in de RENNtech Mercedes GLE63 AMG

meer dan 800 pk in een SUV

 

852 pk en 1.290 NM in de RENNtech Mercedes GLE63 AMG

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert