Zondag 28 april 2024
Menu

Restomod 1959 Porsche 356 Speedster van Emroy Motorsports

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:08 uur

Restomod 1959 Porsche 356 Speedster van Emroy Motorsports

Emory Motorsport opvolgen! Na het schoonmaken Vierwielaangedreven Porsche 356 Coupé en de dwalende 356 RSR Outlaw Nu komt er weer een spectaculaire 356 op het podium. Zoals bekend is Emory gespecialiseerd in het maken van fantastische Porsche restomods (oud lichaam gecombineerd met nieuwe technologie) en het uitgangspunt is bij voorkeur de klassieke 356, die werd gebouwd van 1948 tot 1965. En deze keer pakten ze een exemplaar uit 1959 en daarbij nog een zeldzame Speedster. Tenminste, dat zou je op het eerste gezicht denken. Het uitgangspunt was geen echte Speedster maar een normale coupé. Omdat het voertuig echter een ongeval had gehad met bijzonder ernstige schade aan het dak, werd bij de reconstructie de deksel achterwege gelaten. Emory Motorsports heeft besloten de 356 om te toveren tot een speedster-eerbetoon.

nu met 205 pk – 2,4 liter motor

Restomod 1959 Porsche 356 Speedster van Emroy Motorsports

En iedereen die iets weet over de geschiedenis van de 356 zou dat hebben kunnen zien door naar het bouwjaar te kijken. De echte Speedster werd pas tussen 1954 en 1958 gebouwd. Bovendien beschikt dit voertuig niet over een Speedster-embleem. Hij heeft een krachtige motor onder de motorkap met grote luchtopeningen. De standaard 1,6-liter viercilinder werd vervangen door een 2,4-liter motor, waardoor het vermogen steeg naar 205 pk. De nieuwe motor is gekoppeld aan een vlotte handgeschakelde vierversnellingsbak en alleen de fabrieksmatige achterwielaandrijving blijft over. In combinatie met een leeggewicht van slechts 839 kg is dit zeker een aankondiging voor de huidige voertuigen. Dat komt immers overeen met een vermogen-gewichtsverhouding van 4,09 kilogram per pk, waarmee de Emory 356 Speedster ruim onder een huidige Subaru Impreza WRX STI komt en een Porsche 718 Cayman niet beter af is.

Er werd zelfs aan een nieuw naamplaatje gedacht

Restomod 1959 Porsche 356 Speedster van Emroy Motorsports

En om de prestaties adequaat op de weg te brengen, was er uiteraard een state-of-the-art chassis met verstelbare Koni-dempers. En ook het remsysteem werd aangepast aan de nieuwe opstelling. Optisch oogt het voertuig uiterst schoon en is bijvoorbeeld de grote handgreep op de voorkap verdwenen. De 356 is gespoten in aquamarijnblauw en op het rechter- en linkerspatbord bevindt zich een handgeschilderd Pegasus-embleem. En ze probeerden ook onnodige chroomapplicaties te vermijden. De schorten zijn in de voertuigkleur gespoten en alleen de gegrilde koplampen, de deurgrepen en enkele ventilatieopeningen zijn versierd met wat chroom. Ook is er het chromen frame van de platte voorruit. Maar het hoogtepunt is absoluut het handgemaakte aluminium zeildoek achter de bestuurder, dat zich aan de linkerkant bevindt - aerodynamisch spectaculair – wordt geleverd met een grote racekap.

bijzonder strakke uitstraling met weinig chroom

Restomod 1959 Porsche 356 Speedster van Emroy Motorsports

Als het om de wielset ging, werd besloten om de fabrieks 15-inch stalen velgen te gebruiken. Ze glanzen nu echter in het klassieke matzwart en de grote chromen deksels met het Porsche-embleem als afdekking zijn volledig verdwenen. En tot slot willen we ook graag de cabine noemen. Er zijn twee roodleren stoelen met sportgordels in de stijl van de echte 356 Speedster en een prachtig driespaaks stuur met houten frame. En natuurlijk ontbreken de klassieke ronde instrumenten voor het weergeven van de belangrijkste rijgegevens niet. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Restomod 1959 Porsche 356 Speedster van Emroy Motorsports

(Foto's: Emory Motorsport)

Restomod 1959 Porsche 356 Speedster van Emroy Motorsports

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook van de fabrikant Porsche We hebben nog veel meer auto's, hier is een klein fragment:

RWB Widebody Porsche 911 (964) Turbo op werkwielen

Restomod 1959 Porsche 356 Speedster van Emroy Motorsports

Porsche 911 (992) van tuner Techart met bodykit & Co.

Restomod 1959 Porsche 356 Speedster van Emroy Motorsports

680 pk Porsche 911 (991) TurboRS op Vossen Wheels

Restomod 1959 Porsche 356 Speedster van Emroy Motorsports

Brutaal – Bisimoto Porsche 911 Turbo (930) met +900 pk

Restomod 1959 Porsche 356 Speedster van Emroy Motorsports

PD971 Porsche Panamera Turbo S van Prior Design

Restomod 1959 Porsche 356 Speedster van Emroy Motorsports

615 pk in de Porsche Cayenne S 2018 door HGP-turbo-retrofit

Restomod 1959 Porsche 356 Speedster van Emroy Motorsports

Restomod Porsche 1959 Speedster uit 356

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert