tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
En opnieuw hebben we een spectaculair SEMA-voertuig ontdekt dat we u absoluut moeten laten zien. Er zijn slechts een paar maanden verstreken sinds de klassieker werd voltooid, aangezien SEMA 2022 pas afgelopen oktober/november plaatsvond. Maar het unieke stuk wordt nu geveild op een Mecum-veiling. De basis voor de ombouw was een Chevrolet Nomade, die vele decennia geleden werd gebouwd als de meest luxueuze interpretatie van een tweedeurs stationwagen. De Nomad was destijds het topmodel in een serie voertuigen die bekend werd als de Tri-Five. Naast de Nomad was er ook de 150, de 210 en de Bel Air.Alle voertuigen uit de Tri-Five-serie zijn populair in de tuningscene. Zoals eerder vermeld werd de auto afgelopen november onthuld op SEMA, als onderdeel van de tentoonstelling van Mother's Polish, een fabrikant van autoverzorgingsproducten.
Restomod Chevrolet Nomade
Sinds de ombouw is er nauwelijks mee gereden, wat de lage kilometerstand verklaart op de analoge Dakota Digital displays die in het dashboard zijn geïnstalleerd. Er staan nog maar 15 mijl (ca. 24 km) op de teller. Het project wordt trouwens een frame-off-build genoemd en heeft alle bekende ontwerpelementen van een typisch project Nomade. Dat betekent dat er nog de twee ronde koplampen zijn (in dit geval zijn het moderne exemplaren LED-koplampen met blauwe ring), er is een laag en zeer breed radiatorrooster gemonteerd en uiteraard heeft hij nog maar twee deuren en een plat dak. Het voertuig is gespoten in Estoril Royal Blue en het dak is contrasterend zwart. Het lichaam heeft dat ook geen deurgrepenEr is geen tankvulklep en er zijn ook geen achteruitkijkspiegels. Bovendien zijn er slechts kleine chromen details te zien.
brede 20 inch velgen van Budnik
Brede en volledig gepolijste 20 inch velgen van Budnik in vijfspaaks design draaien in de wielkasten, die door de verlaging perfect in de wielkast zitten. Aan de achterzijde zat een bumper van een Bel Air en ook het interieur is op maat gemaakt. Er is hier veel zwart leer, wat in contrast staat met blauwe stiksels, er is een nieuwe middenconsole, een lederen Budnik-stuur en er is zelfs een Alpine-audiosysteem met versterker en subwoofer geïnstalleerd. De bestuurder en voorpassagier genieten ook van een navigatiesysteem en Bluetooth-connectiviteit. De Nomade staat op een Art Morrison-chassis schroefset ophangingEr zat een Ford 9 inch achteras en het hoogtepunt is natuurlijk de motor.
Kratmotor: 572 cc V8 (9,4 liter)
Onder de motorkap ligt een enorme 572 cc motor.motor (9,4 liter), die gekoppeld is aan een automaat en zich laat horen door een speciale uitlaat. Hoewel we geen specifieke kerngegevens hebben, biedt Chevrolet de ZZ572 aan met minimaal 621 pk (ZZ572/620) of 727 pk (ZZ572/720R). Dat is het, bied en geniet! Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.
verdere thematisch relevante artikelen
Restomod 1955 Chevrolet Nomade met enorm V8-vermogen!
Fotocredit: Mecum Auctions
