Zondag 28 april 2024
Menu

Restomod 1969 Chevrolet Camaro met LS9 V8-motor!

Leestijd 3 Min.

Restomod 1969 Chevrolet Camaro met LS9 V8-motor!

Major League Baseball (MLB) heeft een van de hoogste onderscheidingen sinds 1956 Cy Young Award, jaarlijks uitgereikt aan de beste werpers in de Major League Baseball. En in 2005 ging de trofee omhoog Chris Timmerman van de St. Louis Cardinals, die onder meer ook tweevoudig World Series-kampioen is. Een grote naam in de MLB en een grote naam hiervoor Restomod Chevrolet Camaro Cabriolet uit 1969. Het voertuig is (nog steeds) eigendom van Chris Carpenter en zal naar verwachting eind januari 2022 worden geveild op een Barrett-Jackson-veiling in Scottsdale, Arizona. De Chevy heeft er sinds de restauratie en ombouw één gehad Art Morrison-chassis, er was een C5 voorvering, Eine 3-link achteras en een verstelbare schroefset ophanging overal. Daarbovenop is er één Dynacorn-lichaam (plus speciale motorkap, kofferdeksel, dashboard, enz.) geplaatst, die op zijn beurt een Volledig lederen interieur verbergt.

454ci (7,4 liter) LS9 V8

Maar laten we daar eerst naar toe gaan motor. Het is uiteraard het hart van de renovatie. Onder de speciaal gemaakte kap zit erin 454ci (7,4 liter) LS9 V8 van Scoggin-Dickey Onderdelencentrum. Hij heeft een serie-uitvoer van 638 PS en werd eveneens gewijzigd. Helaas kennen we het resultaat van de wijzigingen niet.

Daarom weten we dat hij op een 4 automatische transmissie is gekoppeld en dat de belasting wordt uitgevoerd door middel van 6 zuigers Brembo koolstofkeramisch sportremsysteem met 14 inch (ca. 36 cm) schijven en Wilwood-hoofdcilinder wordt opnieuw uitgesteld. Ook de Camaro wordt op maat gemaakt Velgen (19 & 20 inch) met Michelin Sport Cup-banden en verbergt enkele moderne voorzieningen in de cabine, zoals AutoMeter wordt weergegeveneen Kenwood CD-MP3-radio, dat met één iPod kan worden aangesloten, een Memphis 10 inch subwoofer en CDT-audioluidsprekers.

en nog veel meer veranderingen

Restomod 1969 Chevrolet Camaro met LS9 V8-motor!

Andere details zijn verborgen Voorlicht, een Mark Williams Chromolyaandrijfschacht, een gewoonterolbeugel, een inbouw en getint voorruit, een Ron Franciscusharnas, een SparcoSportstuur, een idiootstuurkolom, Eine stuurbekrachtigingelektrisch elektrisch bedienbare ramen en airconditioning. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Restomod 1969 Chevrolet Camaro met LS9 V8-motor!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

M-Sport maakt van de Fiat Panda een widebody rallyster!

Restomod 1969 Chevrolet Camaro met LS9 V8-motor!

Fantastisch: BMW 850Ci V12 met Pandem widebody kit!

Restomod 1969 Chevrolet Camaro met LS9 V8-motor!

1993 Bugatti EB 112-prototype veranderde van eigenaar!

Restomod 1969 Chevrolet Camaro met LS9 V8-motor!

Restomod 1969 Chevrolet Camaro met LS9 V8-motor!
Photo credit: Barret Jackson

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert