tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 26 januari 2022 om 03:22 uur
Steeds meer steden, staten en gemeenten verbieden oude voertuigen om te rijden en maken in verschillende gebieden beperkte zones. Maar een Land Rover-specialist uit Engeland heeft dit probleem op zich genomen en een manier gevonden om de oude SUV’s te omzeilen minder schadelijk voor het milieu dichtbij. Dit betekent dat een dergelijk voertuig de beperkte gebieden kan blijven binnenrijden. Concreet gaat het om het team van Kingsley-auto's, en ze staan bekend om hun ombouwsets voor Land Rover-voertuigen in Groot-Brittannië. Omdat het bedrijf al hVerschillende voertuigen gerestaureerd en omgebouwd. Het familiebedrijf, gevestigd nabij Eynsham in Oxfordshire, is een van de toonaangevende specialisten in de Restauratie en conversie klassieke Range Rover-voertuigen. Maar hoe wordt zo’n oud voertuig omgebouwd? Van nature NIET met behulp van een elektromotor. Iets anders is momenteel nauwelijks denkbaar, maar Kingsley Cars doet het met een V8.
Restomod Landrover met V8
De afgelopen twintig jaar heeft Kingsley Cars meer dan 400 voertuigen gebouwd en de nieuwste creatie is de oude Land Rover Range Rover Classic (eerste serie), die in 1969 werd gelanceerd. Het was een bijzonder lang verkochte serie op de Britse markt en werd tot 1996 in verschillende versies en met nieuwe upgrades geproduceerd. Qua motor, transmissie en infotainment bleef ‘het oude’ in essentie onveranderd.
En dat is precies waar Kingsley Cars in beeld komt en begint met de conversie, waarbij de klassieker wordt gestript tot op het blanke metaal demonteren. De carrosserie en het chassis zijn compleet ontroest en behandeld en vanaf dat moment begint het pad restomod. De custom autofabrikant monteert er één aan de voorkant Remsysteem met 6 zuigers (Big Brake Kit) en er zit een systeem aan de achterkant Remklauwen met 4 zuigers in plaats van de oude drums. Daarna is dat versnelling jouw beurt. Het wordt vervangen door een moderne ZF-transmissie met 8 versnellingen vervangen en het hoogtepunt zit uiteraard onder de motorkap. De oude carburateurmotor wordt verwijderd en vervangen door een veel modernere motor van 220 pk 4,0 liter V8 met brandstofinjectie.
nieuwe versnellingsbak en een nieuwe motor
En alsof dat nog niet genoeg is, kun je er zelfs een als optie krijgen 4,6 liter met 273 pk (270 pk) volgorde. Op deze manier uitgerust kan de oude Range Rover teruggebracht worden naar de milieuzones in Londen. Het gaat echter minder om rijverboden en meer om rijplezier, dan kun je er zelfs een van Kingsley krijgen LS3 V8-swap hebben uitgevoerd. Er is altijd iets nieuws onderstel in combinatie met verbeterd stabilisatoren en Transfer Case van Borg-Warner is ook nieuw. En binnen?
Ook daar gebeurt veel. De interieur zal compleet zijn volgens de eisen van de klant Tweed- of nappaleer uitgerust en de achterste stoelen zijn zelfs mee Armleuningen en hoofdsteunen uitgerust. De Kinglsey-versie heeft er standaard één verwarmde zetels vooraan. En de akoestiek verbetert niet alleen onder de motorkap, maar ook dankzij een nieuwe Geluidssysteem. Er is een 700 watt systeem met zeven luidsprekers en het gebruikelijke comfort wordt geboden door middel van iPhone-integratie en draadloos opladen Sich.
Er is ook een geluidsinstallatie
Maar alleen al met de tot nu toe genoemde veranderingen zou het nog lang niet in de buurt komen van het niveau van een auto van nu. Er is meer nodig dan dat. Dus laten we verder gaan met één klimaat, elektrische ramen, LED-koplampen voor het dimlicht en extra mistlampen. Dit alles is echter pas op het tweede gezicht zichtbaar. Het klassieke silhouet blijft volledig intact en alleen de kenner ziet het verschil. Optioneel kun je er ook één gebruiken Set aluminium velgen gestemd te krijgen. Kingsley biedt klanten de keuze tussen de drie- of vijfdeursversie en het maakt niet uit of deze links- of rechtsgestuurd is. Alleen de prijs van tenminste 125.000 GBP (148.254 euro) zou dan moeten een of andere rol spelen. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
Chevrolet Corvette C1973 Cabriolet 3 cu uit 454. in.-V8!
|
Ford Mustang Convertible Restomod uit 1966 is te koop!
|
Gerestaureerde Ford Bronco Half Cab uit 1966!
|
Restomod Land Rover met V8 en ZF 8-traps automaat!
Fotocredit: Kingsley Cars
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
