Zondag 28 april 2024
Menu

Preview: RevoZport R-centrische widebody-kit op de Nio ES8

Leestijd 3 Min.

Preview: RevoZport R-centrische widebody-kit op de Nio ES8

652 pk en maar liefst 840 Nm koppel. De gloednieuwe Nio ES8 is zeker niet ondermaats. Het duurt slechts 4,4 seconden om naar 100 km/u te sprinten en officieel stopt hij bij 200 km/u dankzij een elektronische begrenzing. En dat alles met de mogelijkheid tot een vervangbare batterij, tabletachtige touchscreens, verfijningen zoals een head-up display EN tegen een scherpe prijs van slechts zo'n € 58.000,-. De tekenen zijn goed voor de Nio ES8. En uiteraard brengt dit ook tuners als RevoZport uit Hong Kong onder de aandacht. Ze hebben nu een paar foto’s gepubliceerd van de Nio ES8 elektrische SUV met hun eigen RevoZport R-centric widebody-kit. De bodykit omvat een nieuwe verlenging van de voorschort met extra LED-verlichting, spatbordverbreders rondom, subtiele zijschorten en een sportieve diffuser aan de achterkant. Uiteraard alles gemaakt van hoogwaardig carbon.

RevoZport R-centrische widebody-kit

Preview: RevoZport R-centrische widebody-kit op de Nio ES8

Bijpassende set 22 inch aluminium velgen (verschillende kleuren beschikbaar) met 285 pantoffels en echt chique accentstrips in elektrisch blauw. En de blauwe kleur vind je ook terug in het verfijnde carbon interieur van de ES8. Het stuur, de deurpanelen en het dashboard krijgen het chique kleuraccent en zorgen in combinatie met carbon inzetstukken in de deuren en op de rugleuningen van de voorstoelen voor een hoogwaardige sfeer. Het uiterlijk van de RevoZport ES8 doet ons echter ook denken aan een mix van de BMW X5 (G05) en X7 (G07) ​​met M-Performance Parts. Het was in ieder geval succesvol en niet overdreven. Technisch gezien blijft de Nio ES8 standaard. De R-Zentric Aero Kit komt in mei van dit jaar op de markt. Als we de eerste echte beelden van een voertuig ontvangen, volgt er uiteraard een update voor dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Preview: RevoZport R-centrische widebody-kit op de Nio ES8

(Foto's: evoZport-afstemming)

Preview: RevoZport R-centrische widebody-kit op de Nio ES8

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner RevoZport Tuning? Dan is het volgende fragment zeker het juiste.

RevoZports R-Zentric maakt een FXX K Evo van de LaFerrari

Preview: RevoZport R-centrische widebody-kit op de Nio ES8

2 x RevoZport R-centrische carbon bodykit op de Tesla Model 3

Preview: RevoZport R-centrische widebody-kit op de Nio ES8

Mercedes A-Klasse (W177) met RevoZport RZA-290 bodykit

Preview: RevoZport R-centrische widebody-kit op de Nio ES8

Boven – Revozport Tesla Model X met R-centrische volledige bodykit

Preview: RevoZport R-centrische widebody-kit op de Nio ES8

RevoZport tuning bodykit voor de Mercedes A45 AMG

Preview: RevoZport R-centrische widebody-kit op de Nio ES8

RevoZport carbon bodykit voor de BMW M5

Preview: RevoZport R-centrische widebody-kit op de Nio ES8

RevoZport R-centrische widebody-kit op de Nio ES8

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert