Monster onder stroom: de Rezvani Tank als hybride versie!

Thomas Wachsmut 11. Mei 2023 -> Auto's uit AZ, Premium voertuigen, Rezvani Automotive-ontwerp

Leestijd 4 Min.

De huidige Rezvani Tank is een extreme SUV op basis van de Jeep Wrangler en nu zelfs met een hybride aandrijving kan worden uitgerust. De nieuwe E-Hybrid-tank werd een paar dagen geleden door Rezvani geïntroduceerd en is het eerste voertuig in zijn soort dat wordt geleverd. Wat is de Rezvani-tank? De Rezvani Tank is een SUV ontwikkeld door de Amerikaanse fabrikant Rezvani uit Californië. Hij maakt gebruik van het Jeep Wrangler JL-platform en heeft talloze aanpassingen die het tot een uniek en extreem voertuig maken. De tank heeft een bijzonder krijgshaftig ontwerp. Hij heeft een gapende grille, slanke koplampen, een opvallend dwarsbalklogo en een stevige carrosserie met veel hoeken en randen. De tank is 4,98 meter lang, 2,13 meter breed en 2,10 meter hoog en weegt afhankelijk van de uitrusting tussen de 2,1 en de waanzinnige 3,1 ton.

Rezvani-tank als hybride versie

De tank biedt daarnaast ruimte voor vier of vijf personen, afhankelijk of je kiest voor de optionele middenconsole of een klassieke achterbank. De stoelen zijn altijd bekleed met leer en zijn in verschillende kleuren en patronen te bestellen. Het dashboard is eveneens met leer bekleed en beschikt over een Alpine infotainmentsysteem met 7,9 inch touchscreen, Apple CarPlay en Android Auto. Het voertuig op de foto's is overigens gemaakt van nappaleer met een caramelkleurige afwerking.

De tank is niet alleen visueel opvallend, maar ook technisch indrukwekkend. Hij beschikt over een ladderframe, starre assen, schakelbare vierwielaandrijving met offroad-reductie en optioneel een offroad-chassis met Fox-schokdempers. De remmen komen optioneel van Wilwood en hebben 16 inch schijven voor en 14 inch schijven achter. De wielen zijn doorgaans 20 inch groot en voorzien van offroad-banden.

Wat maakt de Rezvani Tank tot een hybride?

En de tank is nu optioneel uitgerust met een hybride aandrijving die een benzinemotor combineert met een elektromotor. De benzinemotor is vermoedelijk de 2,0-liter viercilinder met turbo en 270 pk uit de Wrangler 4xe, met een elektromotor van 44 pk voor en een elektromotor van 134 pk achter. De elektromotor maakt gebruik van een 48 volt mild hybrid-systeem van Magneti Marelli, dat de benzinemotor ondersteunt bij het starten en accelereren en energie terugwint bij het remmen. De hybride aandrijving is bedoeld om het brandstofverbruik met maximaal 25 procent te verminderen en de prestaties te verbeteren. De elektrische aandrijving wordt aangedreven door een accu van 17 kWh en brengt het totaalvermogen op 375 pk en een koppel van 639 Nm.

Ook is de tank voorzien van een achttraps automaat van ZF en kan er in verschillende rijmodi gereden worden: Eco, Normaal, Sport en Offroad. Dankzij de hybride aandrijving kan de tank puur elektrisch tot 50 kilometer afleggen en wordt bovendien het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot verminderd in vergelijking met pure benzinemotoren. De hybride aandrijving is echter een optionele extra voor de tank en kost $ 8.500 extra tegen een basisprijs van maar liefst $ 175.000. De eerste hybrideversie werd nu geleverd in zilver metallic satijn en met een set velgen met zwarte afwerking en offroad-banden. De tank is ook leverbaar met andere motorvarianten, waaronder een 6,4 liter V8 met 500 pk, een 6,2 liter supercharged V8 met 707 pk of met ruim 1.000 pk.

Wat zijn de bijzondere kenmerken van de Rezvani-tank?

De Rezvani Tank heeft ook andere speciale kenmerken die hem onderscheiden van de gebruikelijke SUV's. Optioneel is hij ook verkrijgbaar met bepantsering, die bedoeld is om de inzittenden te beschermen tegen brand of explosies. Het pantser is gemaakt van Kevlar en stalen platen en kan ook de ramen bevatten. De gepantserde versie heet Tank Military (zie hieronder) en kosten vanaf $ 295.000. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.