Dinsdag 30 april 2024
Menu

Waarom? Gekke Rolls-Royce Phantom 6×6 conversie!

Leestijd 4 Min.

Waarom? Gekke Rolls-Royce Phantom 6×6 conversie!

Tunen op een Rolls-Royce is meestal verkrijgbaar bij gevestigde bedrijven zoals Brabus, Spofec, Mansory of Keyvany, en gebruikelijk Deze voertuigen hebben dan een min of meer opvallend uiterlijk bodykit geïnstalleerd, is er bijna altijd prestatiewinst en ook nieuwe Wielsets tot veranderd Interieurs zijn niet ongewoon. Vergaande wijzigingen aan het chassis zijn daarentegen doorgaans schaars. Maar dit unieke stuk is anders. Want dit is de enige Rolls-Royce die wij kennen met één extra as! En het voertuig zou er wellicht zelfs voor kunnen zorgen dat de huidige eigenaar geen nieuwe (nieuwe) Rolls-Royce meer mag kopen. Omdat, de fabrikant van luxe auto's kann de aankoop van een nieuwe Rolls-Royce verbieden als een van de voertuigen “te veel” is aangepast. En dat is waarschijnlijk wat hier zonder enige twijfel is gebeurd!

Rolls-Royce Phantom 6×6

De Rolls-Royce-clausule heeft hiervan de eigenaar Spook uit 2004 weerhield ons er niet van om de luxe lijnboot om te toveren tot een waar XXL-beest. En in een beest als 6×6 conversie, die zeker geen probleem heeft om in de volgende Mad Max-film te spelen. Door het basisvoertuig is de Phantom 6×6 veruit het gekste exemplaar met extra as dat we tot nu toe hebben gezien. Overigens is de tuner verantwoordelijk voor het project Danton Arts Kustoms, waar we al van hebben Lamborghini Espada Hotrod of een Jeep Wrangler als hotrod weten. De tuner stopte er zelfs een Bentley V8 in Porsche911T en veranderde het in een hot rod”. En nu was het de beurt aan een luxe lijnschip uit Groot-Brittannië.

uitgebreid verlengd lichaam

Waarom? Gekke Rolls-Royce Phantom 6×6 conversie!

Daarmee het Spook verlengd zou kunnen zijn, moest het Franse bedrijf de achterdeur, het lichaam van één, afsnijden 7 Serie BMW uit 2005 als uitbreiding en ook de achteras van de E65 om plaats te bieden aan het extra paar wielen. Het resultaat is een offroad-monster met verbreding Aluminium spatborden voor- en achterkant, geel hoofdkoplampen en een LED-lichtbalk inclusief solide imperiaal. Bovendien staat de Phantom op een ongelooflijk groot platform 24 inch TIS Wheels aluminium velgen met “lage doorsnede” Off-road banden.

Waarom? Gekke Rolls-Royce Phantom 6×6 conversie!

Maar dat is niet genoeg. Er was er zelfs nog één bescherming tegen stoten voor en achter, machtig treeplanken En het hele voertuig, inclusief de radiatorgrille, is in één mat zwart verpakt. En de basis is eigenlijk een luxe Rolls-Royce! Gek… En binnen? De Rolls is deels bekleed met nieuw leer Details versierd met wat krokodillen- en slangenleer, in principe zijn de veranderingen, afgezien van de United Airlines-scherm op de stoelen, maar ronduit onopvallend vergeleken met de gekke look. Dit betekent dat de nobele indruk en alle comfortdetails nog steeds aanwezig zijn.

Waarom? Gekke Rolls-Royce Phantom 6×6 conversie!

En dat geldt zelfs voor de fabrieksexemplaren zelfmoord deuren inclusief paraplu, in de stroomlijnkappen. Aan de andere kant is er nog meer veranderd romp deed. Hij is uitgebreid en onder andere met één Reservebus en Herstelborden uitgerust. Er is ook een grote logo van de tuner. Onder de motorkap is alles echter weer standaard. Dus de indrukwekkende werkt daar nog steeds 6,7 liter V12-motor, die was versierd met wat bling. En de V12 ademt nu luid door een centrale sport uitlaat systeem aan de achterkant. info: Trouwens, Alex van Danton Arts is al bezig met het plannen van het volgende project: één 6×6 Lamborghini Urus! Er blijft slechts één vraag over: Warum? Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Waarom? Gekke Rolls-Royce Phantom 6×6 conversie!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? met extra geïnstalleerde achteras? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Ford Bronco 6×6 als een “Apocalyps Dark Horse”!

Waarom? Gekke Rolls-Royce Phantom 6×6 conversie!

2004 Chevy Silverado Double Cab 6×6 met +1.400 pk!

Waarom? Gekke Rolls-Royce Phantom 6×6 conversie!

Jeep Wrangler 6×6 pick-up met HEMI V8!

Waarom? Gekke Rolls-Royce Phantom 6×6 conversie!

Land Cruiser widebody pick-up met nep 6×6 aandrijving!

Waarom? Gekke Rolls-Royce Phantom 6×6 conversie!

Rolls-Royce Phantom 6×6
Photo credit: Danton Arts Kustoms & Schermafbeeldingen Supercarblondie
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert