Zondag 28 april 2024
Menu

Roush Performance-componenten voor de Ford Ranger!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 7 september 2020 om 07:43 uur

Roush Performance-componenten voor de Ford Ranger!

De huidige Ford Ranger is inmiddels vijf jaar op de markt en razend populair. Vergeleken met de concurrentie ligt het aantal exemplaren soms op een bijzonder hoog niveau, wat er eigenlijk toe zou moeten leiden dat Ford de loadmaster ook als prestatievariant aanbiedt. Andere fabrikanten zoals Nissan met de Frontier Pro-4X, Toyota met de Tacoma TRD Pro, Jeep daarmee Gladiator Rubicon of Chevrolet met Colorado ZR2 hebben de niche binnen de niche al lang onderkend en bieden hun modellen aan als bijzonder sterke prestatievoertuigen. Ford houdt echter vast aan de maximale 270 pk & 420 Nm 2,3-liter EcoBoost, die bij ons ook verkrijgbaar is als SuperCab- of SuperCrew-versie met 4×2 of 4×4. En daar lijkt zelfs tuner Roush Performance geen verandering in te willen brengen.

geen prestatieverbetering van Roush

Roush Performance-componenten voor de Ford Ranger!

Hij heeft nu de Ranger op zich genomen, maar zonder een stroomupgrade. Naast diverse aanpassingen aan de carrosserie, cabine of chassis bieden ze ook een uitlaatsysteem voor de 2 liter viercilinder. Tenminste iets! En met de Roush Parts moet de Ranger off-road nog krachtiger zijn en er bovendien waanzinnig goed uitzien. De veranderingen aan de carrosserie omvatten onder meer krachtige spatbordverbreders in Magnetic Grey met markeringslichten rondom, er is een nieuwe radiatorgrille met ‘Roush’-opschrift en LED-dagrijverlichting en ook massieve rode trekhaken, een Roush ‘R’ -Instapverlichting en een grafisch pakket met een zelfklevende Amerikaanse vlag is beschikbaar voor de Ranger. We zijn vooral gecharmeerd van het radiatorrooster met dubbele led-lichtstrips in Ranger Raptor-design.

18 inch Roush Performance-velgen

Roush Performance-componenten voor de Ford Ranger!

En als u wilt, kunt u extra optionele componenten toevoegen, zoals aluminiumDeksel vrachtwagenbed, een achtervolgingsrek (rolbeugel met extra verlichting) en een paar kleinere details ronden de wijzigingen aan de carrosserie af. En uiteraard heeft de tuner ook een nieuwe set wielen klaar staan. Indien gewenst kan de Ranger worden voorzien van eigen 18 inch Roush Performance velgen en voorzien van 32 inch Grabber AT/X banden. In combinatie met een aangepast chassis met Fox-schokdempers mag er niet meer buiten de gebaande paden worden gestopt. En je hebt ook nog een paar accessoires klaar voor in de cabine. Het fotovoertuig beschikt bijvoorbeeld over een volledig nieuw gewatteerd lederen interieur met ‘ROUSH’-borduurwerk in de hoofdsteunen, WeatherTech-vloermatten en een aangepaste middenconsole inclusief een afsluitbaar veiligheidscompartiment.

Catback uitlaatsysteem met zijpijpen

Roush Performance-componenten voor de Ford Ranger!

En zoals reeds vermeld is er ook een uitlaatsysteem leverbaar. De standaard 2,3 liter EcoBoost-turbomotor met 270 pk kan optioneel worden uitgerust met een catback-uitlaatsysteem Zijpijpen van roestvrij staal wat in ieder geval een verbeterde soundscape mogelijk maakt. En als je echt chiptuning voor de motor wilt, kun je die krijgen bij aanbieders als MijnChiptuningbestanden Zo is er al een upgrade naar maximaal 335 pk en 500 Nm. Roush heeft overigens de Ranger 213L Ecoboost Performance Pac – Stage 2.3 beschikbaar voor de 2 PK-versie. Met behulp van chiptuning, uitlaat en koudeluchtinlaat maakt hij ongeveer 1.830 pk “aan het stuur” mogelijk bij een extra 47 tpm voor een prijs van 3.750 dollar. Het Roush-pakket kost momenteel minimaal $ 12.750 en verhoogt de prijs van het basismodel als de 2020 Ranger 4x2 van $ 24.110 naar $ 36.860. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, of misschien Roush-chiptuning, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Roush Performance-componenten voor de Ford Ranger!

Foto's: Roestige prestaties

alle bekende wijzigingen voor de Ranger:

  • Radiatorrooster met dubbele LED-lichtbalken
  • Donkergrijs gelakte spatbordverbreders met positielichten
  • Rode trekhaken in de voorbumper
  • nieuwe mistlampen
  • diverse plaquettes en belettering
  • Offroad-vering met Fox-dempers
  • 18 inch wielen met 32 ​​inch Grabber ATX banden van General Tire
  • Cat-back uitlaatsysteem met roestvrijstalen uitlaatpijpen
  • Interieur met nieuw lederen interieur (contrasterende stiksels, borduurwerk, nieuwe instrumenten, Weather-Tech tapijten, badges en sleutelhangers, optionele afsluitbare opbergvakken
  • Andere componenten van de Roush-accessoirelijst zijn onder meer een achtervolgingsrek; Rolbeugel met extra verlichting, laadruimte met aluminium afdekking, laadruimtemanagementsysteem, externe stroomvoorziening

Roush Performance-componenten voor de Ford Ranger!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Roush Performance? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Roush Super Duty-onderdelen voor de Ford F-2020 / F-250 uit 350

Roush Performance-componenten voor de Ford Ranger!

Evil: 2020 Ford F-150 pick-up als Roush 5.11 Tactical Edition!

Roush Performance-componenten voor de Ford Ranger!

2020 Roush Performance Ford F-150 SC pick-up

Roush Performance-componenten voor de Ford Ranger!

Roush Performance-componenten voor de Ford Ranger!

Roush Performance-componenten voor de Ford Ranger!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert