Dinsdag 30 april 2024
Menu

Rowen International bodykit op de Toyota Mark X (GR/G,s)

Leestijd 4 Min.

Rowen International bodykit op de Toyota Mark X (GR/G,s)

Toyota deed het met de MarkGRMN“ Variant slaagde er daadwerkelijk in om een ​​moderne BMW M3 E46 te creëren. Waarom? Want een +300 pk sterke zescilinder, een handgeschakelde versnellingsbak, achterwielaandrijving en een optioneel carbon dak waren de typische ingrediënten voor de M3 E46. De Mark X GRMN-presentatie is echter te wijten aan de gelijktijdige presentatie de nieuwe Supra, een beetje verloren. Bovendien kennen maar heel weinig mensen de bezadigde Mark X, die sinds 2009 vrijwel onveranderd op de markt is en gebaseerd is op het Lexus IS-platform. Maar Gazoo Motorsport heeft echt iets van de Mark gemaakt

Rowen Internationaal – Bodykit

Rowen International bodykit op de Toyota Mark X (GR/G,s)

Van het speciale model, dat 41.373 euro kost, zijn er echter maar 350 exemplaren en die zijn allemaal bedoeld voor de Japanse markt. En voor bezitters van de “Mark X” is er nu eentje van de tuner Rowen Internationaal Zelfs een bodykit die in combinatie met aangepaste aluminium velgen, verlaging en een sportuitlaatsysteem de Mark X tot een echt agressieve auto maakt. De toch al zeer opvallende voorschort met centraal radiatorrooster kreeg een voorspoiler en Rowen heeft bij de start ook een eigen voormasker. Daarnaast zijn er sportieve, agressieve sideskirts en als hoogtepunt een opvallende diffuser aan de achterzijde. Het onderdeel heeft horizontale vinnen en beschikt tevens over een geïntegreerd centraal LED-licht.

Uitlaatsysteem van hoge kwaliteit

Rowen International bodykit op de Toyota Mark X (GR/G,s)

En passend bij de tentoonstellingsauto was de tentoonstellingsauto zwart gespoten (voertuig uit de video) tevens een PREMIUM01S hoogwaardig uitlaatsysteem sportuitlaatsysteem met vier opvallende blauw gebrande uitlaatpijpen. En zoals al vermeld waren er ook wijzigingen aan de velgen en het chassis. Op de elegante sedan zijn meerdelige gesmede Work-Wheels-velgen geïnstalleerd (voertuig uit de video) en de verlaging wordt bereikt met behulp van verstelbaar schroefset ophanging. En optioneel kan dit gedaan worden bodykit kan zelfs worden aangevuld met een vaste achtervleugel. Maar we denken niet dat dit echt past bij het algehele uiterlijk van de nogal elegante carrosserie. Voor zover wij weten zijn alle componenten van Rowen International ook geschikt voor de normale Mark X (GRX130). Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

(Foto's: Rowen Internationaal)

Rowen International bodykit op de Toyota Mark X (GR/G,s)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Rowen International? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Elegant: Lexus LC500 met Rowen International carbon bodykit

Rowen International bodykit op de Toyota Mark X (GR/G,s)

2020 ROWEN Internationale bodykit op de Toyota ALPHARD

Rowen International bodykit op de Toyota Mark X (GR/G,s)

Tuninglifting door Rowen International op de Toyota C-HR

Rowen International bodykit op de Toyota Mark X (GR/G,s)

Kleine Honda S660 Kei auto van tuner Rowen International

Rowen International bodykit op de Toyota Mark X (GR/G,s)

Facelift - ROWEN International Toyota Harrier met bodykit

Rowen International bodykit op de Toyota Mark X (GR/G,s)

Monsterbus: Toyota ALPHARD van Rowen International

Rowen International bodykit op de Toyota Mark X (GR/G,s)

Rowen International bodykit op de Toyota Mark X (GR/G,s)

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert