tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Mladá Boleslav – Škoda heeft hiermee te maken Enyag RS iV, het tweede puur batterij-elektrische model in zijn sportieve RS-familie, vestigde twee officiële wereldrecords op het gebied van ijsdrijven. GUINNESS WORLD RECORDS™ heeft de verslagen voor de langste ononderbroken drift van een voertuig op ijs en voor de langste ononderbroken drift van een voertuig op ijs in een elektrisch voertuig. Op donderdag 19 januari 2023 vestigde de Britse autojournalist Richard Meaden de records op een circuit van 188,496 meter op het bevroren meer Stortjärnen nabij Östersund in Zweden.
Škoda Enyaq RS iV drift
Op het meer Stortjärnen vestigde Škoda het record voor de langste ononderbroken drift van een voertuig op ijs. Richard Meaden dreef met het onlangs gepresenteerde Enyag RS iV ruim 15 minuten en gecontroleerd over een afstand van 7,351 kilometer, waarmee hij een nieuw, officieel bevestigd record in zijn bezit heeft. Het vorige record werd in 2022 in China gevestigd en bedroeg 6,231 kilometer. Tegelijkertijd behaalden Meaden en de Škoda Enyaq RS iV ook een tweede record voor de langste ononderbroken drift van een voertuig op ijs in een elektrisch voertuig.
Onder toezicht van een GUINNESS WORLD RECORDS™-scheidsrechter en internationaal driftjurylid David Kalas vestigde Škoda op de vierde dag het record ter plaatse na talloze testritten met verschillende bandencombinaties. In totaal investeerde de autofabrikant gedurende vijf dagen in totaal 18 uur in de zoektocht naar de perfecte drift. De Enyaq RS iV hield zich staande onder veeleisende omstandigheden en cirkelde tijdens zijn recordloop 15 keer over het driftparcours in 58:39 minuten.
De Enyaq RS iV bereikte een topsnelheid van 48,69 km/u en bereikte op het langzaamste punt 31,64 km/u. Voor de recordpoging gebruikte de autofabrikant een serievoertuig met 20 inch lichtmetalen velgen. De speciaal gemonteerde 245/35-R20 Michelin Däckproffsen-banden op de vooras waren uitgerust met 600 5 mm-spikes, terwijl op de achteras de Nokian Hakkapelitta-banden in het 255/45-R20-formaat met 300 2 mm-spikes voor grip verzekerd waren – een ideale combinatie op de 40 centimeter dikke ijslaag.
Met de twee GUINNESS WORLD RECORDS™-titels keren Škoda, de nieuwe recordhouder Richard Meaden en de afkorting RS terug naar de recordboeken. De Brit vestigde in 2011 al een record: hij bereikte een snelheid van 227,080 mph (365,45 km/u) met een in Groot-Brittannië gebouwde Škoda Octavia RS, waarmee hij het snelheidsrecord vestigde volgens de Southern Californian Timing Association (SCTA). werden bereikt op landelijke routes met voertuigen uit de 2,0-liter serie met turbocompressor. Meaden brak het record op de beroemde Bonneville Salt Flats in de VS.
Bonneville Salt Flats of een bevroren meer in Scandinavië
Over het succes dat nu is behaald, zei Richard Meaden: “Het is echt iets bijzonders om weer achter het stuur van een Škoda-model te zitten en opnieuw een record te breken. Van de Bonneville Salt Flats in de VS tot een bevroren meer in Scandinavië, twee totaal verschillende records in twee totaal verschillende voertuigen. Het maakt mij ontzettend trots dat ik na twaalf jaar weer deel uitmaak van een team dat samen records breekt. Wie had ooit gedacht dat we in een elektrisch voertuig over het ijs zouden drijven? Dit bewijst dat de autowereld dramatisch verandert en deze verandering is buitengewoon spannend.”
Het sportonderstel van de Enyaq RS iV is vooraan 15 millimeter lager en achteraan 10 millimeter lager dan bij de Enyaq iV. Bovendien zorgen de progressieve besturing en de Drive Mode Select-rijprofielselectie voor een nog betere tractie, evenals de optioneel verkrijgbare adaptieve chassiscontrole Dynamic Chassis Control. Tot de specifieke uitrustingskenmerken behoren verder de karakteristieke RS-bumpers, glanzend zwart gelakte exterieuraccenten en sportstoelen met zwart lederen bekleding, die ook op het stuur en het dashboard zijn toegepast.
De Enyaq RS iV is het tweede puur batterij-elektrische model in de Škoda RS-familie. Met een batterij van 82 kWh (netto 77 kWh) en twee elektromotoren produceert hij 299 pk en accelereert hij binnen 6,5 seconden van 0 naar 100 km/u. Een maximaal koppel van 460 Nm zorgt bovendien voor dynamische prestaties. Snelladen is mogelijk met een vermogen van 135 kW, waardoor de accu in slechts 36 minuten van 10 naar 80 procent kan worden opgeladen. Photo credit: Škoda
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!
