Deze compleet gekke Subaru BRZ is van de tuningfreak “Aquilla”. En de BRZ is tot het uiterste aangepast. Er is blijkbaar ruim 1.000 uur werk in het voertuig gestoken en je kunt wel zeggen dat het resultaat zeker niet voor iedereen weggelegd is. Maar dat is oke. Want dat is waar ‘tuning’ om draait. De BRZ heeft dat alleen 2,5 cm bodemvrijheid op het diepste punt en vertegenwoordigt het zogenaamde Shokatan-subcultuur. Dat betekent dus dat de BRZ bewust zo laag mogelijk is. Hij is gek geworden Camber-afstemming (genaamd Onikyan in Japan) ook één Band uitrekken U kunt zich waarschijnlijk wel voorstellen hoe dit voertuig bestuurd kan worden. Catastrofaal!
sloeg widebody Subaru BRZ
De BRZ heeft zoveel negatieve camber dat hij in wezen op de binnenzijwanden van de banden rijdt. De velgen aan de voorkant zijn 18×12 inch en de aluminium velgen aan de achterkant zijn nog breder met 18×13 inch. Het voorwiel is omhoog -50 graden ingesteld terwijl de achterste op gek staat -63 graden is ingesteld. Dit is ook de reden dat het stuur van de BRZ maximaal 180 graden gedraaid kan worden. Hierdoor is achteruitrijden vrijwel onmogelijk. Er zitten trouwens nog steeds gekken achteraan uitlaatpijpen in Bosozuku-stijl en ook een Widebody-kit is rondom geïnstalleerd. De rest kun je het beste in de video bekijken.
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
Slammed widebody Subaru BRZ met cambertuning!
Fotocredit: screenshots YouTube
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.