Vandaag hebben we twee snelle stationwagens met vierwielaandrijving voor u die de strijd met elkaar aangaan. Een Duits en een Japans voertuig. Concreet is het een VW Golf R (MK7) en een Subaru WRX STI-wagen. Terwijl de Golf de klassieke slaper is, heeft de WRX veel visuele aantrekkingskracht. Beide presteren grofweg dankzij de afstemming 500 PS, maar de Subaru is door middel van Rechte PPG-transmissie met 5 versnellingen geschakeld, terwijl de Golf R een modern exemplaar heeft 7-traps transmissie met dubbele koppeling heeft geïnstalleerd. De STI weegt overigens alleen 1.150 kg en de Golf R is er nog steeds, ondanks diverse lichtgewicht aanpassingen 1.500 kg moeilijk. Het lijkt er dus op dat de STI geen problemen zal hebben om de uitdaging aan te gaan.
Boxermotor versus viercilinder
Uit een korte soundcheck voor de race blijkt dat de boxermotor fantastisch klinkt en de viercilindermotor uit de Golf achter zich laat. De Japanners versnellen alleen maar 3,16 seconden op landwegsnelheid. De zwaardere Volkswagen haalt het echter zelfs binnen 2,97 seconden. En op de Kwart mijl (402 meter)? De een haalt de finish in 11,38 seconden met een snelheid van 125 km/u, de ander in 201 seconden en een snelheid van 11,50 km/u. In de video ziet u welke tijd voor welk voertuig geldt.
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
500 pk VW Golf R versus 500 pk Subaru Impreza WRX STI
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.