Zondag 28 april 2024
Menu

Bootbuggy met 650 pk van Scuderia Cameron Glickenhaus

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 21 december 2020 om 07:59 uur

Bootbuggy met 650 pk van Scuderia Cameron Glickenhaus

We weten dat James Glickenhaus niet zomaar een ‘normale’ miljardair is. Hij is een extreme autoliefhebber die zijn passie zo ver drijft dat hij zijn dromen simpelweg zelf bouwt. De beste voorbeelden zijn dit CG006 GT4 V8 Spyder en dat natuurlijk SCG003. En zelfs een originele Baja-boot maakte deel uit van de Glickenhaus-vloot. En nu wil James de offroad-buggy opnieuw lanceren. De V8 Baja-boot is ontwikkeld door Vic Hickey en Steve McQueen voltooide in 1968 enkele races en rally's met de offroad-buggy. Glickenhaus is sinds 2010 eigenaar van de buggy en nu komt de nieuwe interpretatie. Het huidige hoogterecord voor een auto met vierwielaandrijving stamt uit 2014 en bedraagt ​​6.675 meter (Mercedes Zetros vrachtwagen) en Glickenhaus wil met zijn boot de Ojos del Salado beklimmen om dit record te verbreken.

de ambities zijn niet slecht...

Bootbuggy met 650 pk van Scuderia Cameron Glickenhaus

Dit is overigens de hoogste actieve vulkaan ter wereld en tegelijkertijd de hoogste berg van Chili. Als hij de top wil bereiken, moet de buggy 218 meter hoger klimmen. Om de top te bereiken moet je tot 6.893 meter klimmen. Dit moet mogelijk worden gemaakt in de SCG-boot, die zowel als tweedeurs- als vierdeursmodel gebouwd gaat worden, met een achtcilinder middenmotor in combinatie met een automatische transmissie. Er zou zelfs een optionele turbocompressor moeten zijn. Het onderdeel zou minstens $ 100.000 moeten kosten. Verdere technische details zijn onder meer een racechassis, 22 inch veerweg, een Wilwood Aero6-remsysteem, een optioneel grotere tank voor een bereik van 400 tot 500 mijl of de BFGoodrich Baja T / A KR2-banden in 37 inch, die als alternatief kunnen worden vervangen met KR3 40 inch banden. En als alles past, wordt de buggy zelfs geleverd met straatgoedkeuring. Als we tijdig nieuwe informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Individuele hemelbekleding – autotuning op topniveau

Bootbuggy met 650 pk van Scuderia Cameron Glickenhaus

Hittebeschermingstape en geen hete verrassing bij het afstemmen

Bootbuggy met 650 pk van Scuderia Cameron Glickenhaus

Top 5 – de beste opties voor autotuning

Bootbuggy met 650 pk van Scuderia Cameron Glickenhaus

De zwarte doos voor het verbeteren van de prestaties – alle informatie

Bootbuggy met 650 pk van Scuderia Cameron Glickenhaus

De transparante driver – bewaakt met een zwarte doos

Bootbuggy met 650 pk van Scuderia Cameron Glickenhaus

Verduidelijking: klepuitlaat legaal of niet? De informatie!

Bootbuggy met 650 pk van Scuderia Cameron Glickenhaus

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert