tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De jongens rond het Moshammer Tuning-team (is trouwens een dochteronderneming van TC-concepten) uit Berlijn hebben een nieuw project gepubliceerd dat we je absoluut moeten laten zien, en deze keer in tegenstelling tot Audi A8 / S8 4H of de Mercedes S-Klasse W222 komt niet uit de hogere klasse maar beschikt over beduidend sportievere kwaliteiten. Als basisvoertuig voor de tuning werd de huidige Porsche 911 (991) Turbo gebruikt. Na de tuningbehandeling die de 911 mocht ondergaan is hij nu veel spannender, individueler en ook dynamischer dan de productieversie. Als u erover denkt om in de toekomst een 991 te kopen, of het nu een Turbo of een Turbo “S” is, of er al een heeft, dan is Moshammer zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals gebruikelijk hebben we hieronder in een samenvatting samengevat wat we weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!
(Foto's: Moshammer)
Dit zijn de details over de Porsche 911 (991) Turbo:
- De aerodynamische kit genaamd "Downforce 1" Moshammer omvat: voorspoiler (1.400 euro), achterspoiler (1.600 euro), zijschorten (1.400 euro), diffuser aan de achterkant (1.600 euro), achterbumper met ventilatieopeningen (680 euro), voorspoiler bumper met lamel (480 euro), Porsche 991 Carrera en Turbo/S voorspatbord met ventilatiesleuven in GT3 RS-stijl (2.800 euro)
- Geschikt voor de normale en S modellen van de 911 serie 991
- Schmidt 20 inch ultralichte aluminium velgen in zwart (concaaf voor 3.000 euro plus spuitwerk)
- zwarte koplampen aan de voorzijde
- onbekende verlaging met 30 mm voor 520 euro (sportveren, schroefveren, sportonderstel, schroefsetophanging, Airride luchtvering - informatie is nog in behandeling)
- verduisterde ramen rondom
- mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - informatie is nog in behandeling)
- mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.
