Zondag 28 april 2024
Menu

Airride-chassis en 700 pk in de Schropp Ford Mustang GT!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 december 2020 om 09:27 uur

Airride-chassis en 700 pk in de Schropp Ford Mustang GT!

Kunt u zich dat nog herinneren? Ford Mustang op DeVille Inox velgen Ken je de tuner Schropp Fahrzeugtechnik nog van begin 2019? De ponyauto heeft inmiddels nog wat tuning onderdelen en meer vermogen gekregen en er zijn ook nieuwe foto's. Reden genoeg om jullie nog eens kennis te laten maken met de Mustang. Het pikzwarte exemplaar van de huidige generatie is niet alleen voorzien van de set Cor.Speed ​​Sports Wheels, maar heeft ook talloze andere optimalisaties gekregen zoals prestatieverhoging door middel van een compressorkit en een Airride-chassis. De stijlvolle DeVille Inox-velgen zijn uitgevoerd in matzwart met gefreesde spaakcontouren en hebben bovendien een gepolijst roestvrijstalen buitenbed en een meerdelige look. Het is echter een velg uit één stuk. Schropp monteerde de aluminium velg in het 10 × 20 inch formaat met ET40 en er waren ook 255/35 en 275/35 banden. Als blikvanger is de nieuwe wielset bevestigd met Barracuda Racing Bolts in rood.

Aluminium wiel in het formaat 10×20 inch

Airride-chassis en 700 pk in de Schropp Ford Mustang GT!

Overigens wordt de DeVille Inox geleverd met passende onderdelencertificaten voor de Mustang, wat ook geldt voor de AirLift Performance luchtvering. Het zorgt ervoor dat de wiel-bandcombinatie optimaal tot zijn recht komt en zit met millimeterprecisie in de wielkast. Uiteraard kan de Mustang op ieder moment, binnen enkele seconden, naar een voor dagelijks gebruik geschikt niveau worden getild. En trouwens, de krachtige vaste race-achtervleugel van Schropp Tuning zit nog steeds aan de achterkant. En gezien de prestaties is dat hard nodig. Omdat Schropp twee verschillende prestatie-upgrades biedt voor de Mustang. In het fotovoertuig is nu de SF2-compressorkit geïnstalleerd, die het vermogen van de standaard 700 pk sterke 450-liter V5,0 verhoogt naar een krachtige 8 pk met een nieuwe lader inclusief intercooler, Roush sportluchtfilter en software-optimalisatie. Als dat iets te veel voor je is, is de SF700-kit nog steeds verkrijgbaar. Het maakt de compressor overbodig en verhoogt het vermogen van de V500 tot 8 pk met verder identieke componenten.

Schropp duplex sportuitlaatsysteem

Airride-chassis en 700 pk in de Schropp Ford Mustang GT!

Beide expansiefasen kunnen worden gecombineerd met het Schropp duplex sportuitlaatsysteem met 76 mm pijpleiding vanaf de katalysator, dat vier krachtige 100 mm uitlaatpijpen heeft en een klepbediening omvat. En tot slot willen we nog even kort de bodykit noemen. De Mustang heeft een agressieve voorspoilerlip met extra veerpoten, een motorkap met luchtinlaten en kleinere details zoals een nieuwe tankdop of de coole bandenstickers ronden de Mustang af. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Foto's: JMS-voertuigonderdelen / Schropp-voertuigtechnologie

Airride-chassis en 700 pk in de Schropp Ford Mustang GT!

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner JMS (die verantwoordelijk was voor de velgen), hieronder een klein fragment:

Stads-SUV Hyundai Kona op 19 inch DeVille velgen!

Airride-chassis en 700 pk in de Schropp Ford Mustang GT!

Nissan 350Z tuning-auto op Barracuda Karizzma-velgen

Airride-chassis en 700 pk in de Schropp Ford Mustang GT!

Maserati Quattroporte met Cor.Speed ​​Deville velgen!

Airride-chassis en 700 pk in de Schropp Ford Mustang GT!

Airride-chassis en 700 pk in de Schropp Ford Mustang GT!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert