tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De Competition Line van Dähler wordt momenteel uitgebreid met een ander model. De BMW M235i is door Dähler geoptimaliseerd en stormt nu weg met 390 pk. De tuner uit de buurt van Bern laat voorlopig zien wat er allemaal mogelijk is. Verdere afstemmingsniveaus zijn niet uitgesloten. In combinatie met een meervoudig verstelbare schroefsetophanging is de M235i sportiever dan ooit.
(Foto’s: Dähler)
De coupé, die zich in het compacte autogamma bevindt, ziet er meteen dynamischer en sportiever uit dankzij de verlaging van de schroefsetophanging, die in 18 verschillende rebound- en compressietrappen kan worden aangepast. Het mooie is dat hij precies hetzelfde rijdt. manier. De plus van 64 pk is direct merkbaar bij de zescilinder-in-lijn. Niet dat de standaard 326 pk niet genoeg is, maar 390 pk voelt gewoon beter.
Spoorverbreders, een roestvrijstalen uitlaatsysteem en een krachtig remsysteem zorgen ook voor meer sportiviteit bij de BMW 2 Serie Coupé F22. Uiteindelijk moet het geheel consequent worden vertraagd. Het assortiment velgen en interieuraccessoires van Dähler is divers en omvat meerdere varianten. Een leuke gimmick is het in de ventilatieopening geïntegreerde MID-displaysysteem, dat de bestuurder over alle relevante rijdynamische gegevens informeert.
Natuurlijk wil 390 pk niet afgeremd worden bij 250 km/u en dus verwijdert Dähler de V-Max ophanging en rijdt de BMW M235i Coupé op een topsnelheid van 288 km/u. Volgens Dähler kan de vierwielaangedreven versie van de BMW M235i Coupé in slechts 4,2 seconden de 100 km/u bereiken.
