Donderdag 2 mei 2024
Menu

Video: 350 pk SEAT Leon Cupra R versus 400 pk Audi RS3

Leestijd 2 Min.

Video: 350 pk SEAT Leon Cupra R versus 400 pk Audi RS3

  • Seat Leon Cupra R met chiptuning en 350 pk (2-liter turbo, vierwielaandrijving voor de ST-versie, prestatieremmen)
  • Audi RS3 (5-cilinder turbomotor met 400 pk, AWD, 7-traps DSG)

Opgelet!

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.

Volledig carbon Bugatti EB1995 Super Sport uit 110

Video: 350 pk SEAT Leon Cupra R versus 400 pk Audi RS3

Jay Leno in de DeLorean DMC-12-hovercraft

Video: 350 pk SEAT Leon Cupra R versus 400 pk Audi RS3

Gek – Mercedes BRABUS G V12 900 “EEN VAN TIEN” (W463A)

Video: 350 pk SEAT Leon Cupra R versus 400 pk Audi RS3

Robocar is de snelste autonome auto

Video: 350 pk SEAT Leon Cupra R versus 400 pk Audi RS3

H&R sportveren
voor de
BMW 840d

Video: 350 pk SEAT Leon Cupra R versus 400 pk Audi RS3

 2019 Solarplexius zonwering binnen
blauw grijs

Video: 350 pk SEAT Leon Cupra R versus 400 pk Audi RS3

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert