Dinsdag 23 april 2024
Menu

Chique stationwagen – JE Design Seat Leon Cupra ST Widebody

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 24 oktober 2016 om 10:20 uur

JE Design heeft volgens de Seat Leon FR SC, The Seat Leon Cupra, The Cupra 5F of zelfs dat TDI nu de ST-versie van de huidige Seat Leon Cupra erop geschroefd en presenteert morgen op de Essen Motor Show in Hal 3 Stand A145 wat volgens mij de mooiste variant is. Naast opvallende LSD-vleugeldeuren zoals op de FR SC of felle kleuren zoals op de driedeurs Cupra, presenteert JE Design de krachtige ST stationwagen in chic zwart en een herziene widebody-kit die in februari werd gepresenteerd Cupra Bodykit is vergelijkbaar, maar heeft nog steeds een aantal wijzigingen. Na de tuningbehandeling die de auto mocht ondergaan, is de Seat Leon Cupra ST nu veel spannender en individueler dan de productieversie en behoudt hij nog steeds het zekere understatement dat nodig is in deze voertuigcategorie. Bent u ook de trotse eigenaar van een Seat Leon Cupra ST, dan zou JE Design een interessant uitgangspunt moeten zijn als het erom gaat de auto te onderscheiden van de massa. Wat de wijzigingen aan de ST betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals altijd hebben wij hieronder voor u samengevat wat wij weten. Maar als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan gewoon het opmerkingenveld en laat het ons weten!

Bodykit rondom

(Foto's: JE Ontwerp)

Dit zijn de details over de Seat Leon Cupra ST:

  • Wide body kit (driedelige bumperbevestiging, wielkastverlengingen voor en achter, sideskirts in carbonlook, achterskirt met twee gegoten diffusors)
  • LED-regenlicht voor de achterdiffusor
  • Roestvrijstalen klepuitlaatsysteem met EG-goedkeuring en vier uitlaatpijpen - 80 millimeter (regelbaar via de originele rijprofielselectie van SEAT - Normaal, Sport en Cupra)
  • HJS downpipe (76 millimeter diameter) met EG-goedkeuring
  • Prestatieverbetering door extra elektronicabox van 206 kW/280 pk naar 258 kW/350 pk en 440 Nm
  • V-Max. 280 km/u gesloten
  • 20 millimeter verlaging (sportveren voor de originele schokdempers - optionele KW schroefsetophanging DCC Plug & Play voor maximaal 45 millimeter verlaging)
  • Lichtmetalen velgen van ATS of OZ verkrijgbaar (tot 10 x 19 inch met 265/30 R19 banden)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert