Recent bijgewerkt op 26 februari 2021 om 08:05 uur
Nieuws van het voorheen volledig onbekende tuningteam genaamd “Roadster Shop”, gevestigd in Mundelein (Illinois/VS). Op de laatste SEMA-tuningshow (gehouden van 3 t/m 6 november 2015) presenteerde de tuner deze gekke raceauto op basis van een Chevrolet Camaro uit 1970, die naast een extreem brede carrosserie uiteraard ook over een krachtige portie stuwkracht beschikt uit een 7.0l V8-motor werd aangedreven door de Chevrolet Corvette C6 Z06.
Trouwens, we hadden het voertuig voor je HIER al in een video gepresenteerd, maar verdere gegevens hadden we toen nog niet. We probeerden opnieuw een paar details en foto's te krijgen en vonden wat we zochten. Ps. Als je meer voertuigen van Sema 2015 wilt zien, klik dan gewoon HIER!
(Foto’s: RoadsterShop)
Dit zijn de details die we weten (de auto stond tot 06.11.2015 november XNUMX bij SEMA):
- Basis: Chevrolet Camaro uit 1970
- Voertuig werd volledig gedemonteerd en opnieuw opgebouwd
- Naam: Rampage
- Achterbanden 335/30 ZR18
- 18 inch race aluminium velgen met goudgele ster
- extreme gewichtsreductie
- 7.0l V8 uit de Corvette C6 Z06
- 750 PS
- Extreme widebody kit (nieuwe voorbumper met grote frontsplitter, nieuwe motorkap met grote luchtinlaten, extreem verbrede spatborden rondom in Liberty Walk-stijl, extreem grote achterspoiler, grote diffuser, luchtinlaat op het dak)
- Rolkooi binnen
- gele koplampen vooraan
- Raceuitrusting binnen (racestoelen, digitaal display, raceversnellingsbak, sportstuur, etc.)
- PFC-remsysteem met gesleufde remschijven
Meer informatie en nieuwe foto's of video's komen mogelijk binnenkort online. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover. Mocht het voertuig ooit in serieproductie gaan, dan bent u uiteraard de eerste die het weet.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.