Zaterdag 27 april 2024
Menu

Shelby GT500 Super Slang! Niemand rijdt sneller in een “Ford”…

Leestijd 2 Min.

Mocht de Shelby GT500 met zijn waanzinnige 662 pk nog steeds niet genoeg vermogen hebben, dan kun je nu een tuningversie krijgen van Shelby American. Nadat de GT500 de heilige hallen van Shelby American verlaat en de straat op rolt met de toevoeging van de Shelby GT500 “Super Snake”, komt een ongelooflijke 850 pk in de aanval.

Shelby GT500 Super Slang! Niemand rijdt sneller in een “Ford”…

(Foto’s: Shelby American)

Shelby GT500 Super Slang! Niemand rijdt sneller in een “Ford”…

Shelby maakte destijds bekend dat er slechts 8 exemplaren van dit model zouden worden gebouwd met een supercharged V500. Omdat deze informatie in 2013 al de ronde deed, gaan we ervan uit dat de wens voor de Shelby GT500 “Super Snake” alleen op de tweedehands automarkt kan worden bevredigd. De 5,8 liter supercharged V8 zorgt voor waanzinnige acceleratiewaarden bij de 850 pk sterke Mustang. Er zijn trouwens twee tuningvarianten voor de Shelby GT500 "Super Snake". De kosten voor de Shelby GT2013 uit 500 bedragen $ 28.995, deze kit bevat de volgende wijzigingen.

Shelby GT500 Super Slang! Niemand rijdt sneller in een “Ford”…Een nieuwe en lichtere motorkap van glasvezel, een aanzienlijk sportiever chassis en stijlvolle 20 inch aluminium velgen. Ook is er een geoptimaliseerd koelsysteem en een wild klinkend Borla-uitlaatsysteem. De Super Snake-kit met een grotere compressor en een geoptimaliseerd remsysteem is inbegrepen voor $ 39.995. Uiteraard ontbreken ook het Super Snake-insigne en de racestrepen op de Mustang niet. De ombouw is overigens mogelijk bij de coupé en de cabriolet.

 

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert