tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 17 februari 2020 om 07:20 uur
Vrijwel iedere GTI-fan wilde in de huidige Polo minimaal een 2,0 liter motor. Wat doet VW? Ze installeren er een 1,4 liter met 180pk. Als alternatief is er de extreem dure Polo R WRC, die beperkt en relatief saai is. Gelukkig heeft SKN Tuning niet langer met dit dilemma rekening gehouden en geeft de Polo een stevige boost met maar liefst 367 pk.
(Foto’s: SKN)
SKN biedt de volgende afstemming:
- vier prestatieniveaus
- maximaal 367 pk en 502 Newtonmeter
- “Stage 1” nieuwe besturingssoftware – 41 pk en 65 Newtonmeter meer. Kosten 999 euro Resultaat 261 PK en 415 Nm
- “Stage 2” nieuwe software + RVS uitlaatsysteem (van Turbo) vermogen dan 315 PK en 445 Nm. Kosten 1.299 euro, plus de kosten voor het uitlaatsysteem
- “Fase 3” 1.499 euro. Er zijn extra kosten voor het uitlaatsysteem, + HD intercooler, nieuw inlaatluchtkanaal, nieuwe bougies + montage. Resultaat 345 pk en 477 Newtonmeter koppel.
- “Stage 4” omvat “Stage 3” + nieuwe turbocompressor. Zonder montagekosten vanaf 6.999 euro
