Onlangs bijgewerkt op 3 oktober 2023 om 09:54 uur
De Skoda Citigo staat eigenlijk bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid. Minder voor een adembenemende prestatie! Maar deze getunede Citigo is totaal anders. Het voertuig komt uit Groot-Brittannië en is een echt circuitmonster. Dit wordt mogelijk gemaakt door een andere motor, vierwielaandrijving, een nieuw chassis en een sportremsysteem. En zelfs het interieur werd leeggemaakt. Van buitenaf is meteen duidelijk dat dit geen gewone Citigo is. De 17 inch witte velgen die van de Octavia komen, zien er enorm uit op de Citigo en ook op de intercooler, die uit het onderste deel van de voorschort steekt, is een indicatie dat hier iets mis is.
Skoda Citigo met vierwielaandrijving
Het gaat verder met een luchtopening in de motorkap, Polycarbonaat lenzen en een Ducktail spoilerlip op het dak. Het interieur is ook geheel leeg en telt er twee sport stoelen en een FIA-gecertificeerd exemplaar rolkooi uitgerust. Het tuningpakket komt overigens van het Britse bedrijf Darkside-ontwikkelingen en het hoogtepunt is natuurlijk de motorwissel.
De kleine 1,0-liter benzinemotor werd ingeruild voor een sterk aangepaste 2,0-liter TDI-turbodiesel met een Garrett-turbocompressor, speciaal uitlaatsysteem, nitreuze kit en vele andere componenten. Het is moeilijk te geloven dat ze er daadwerkelijk in zijn geslaagd een motor te proppen die bijna twee keer zo groot is onder de kleine motorkap van de Citigo.
Maximaal +360 pk is waarschijnlijk mogelijk
Volgens Darkside Developments levert de motor maximaal 366 pk, maar de huidige eigenaar stelt dat hij op de testbank “slechts” 274 pk haalde. Hoe dan ook is dit een indrukwekkende prestatie voor een voertuig dat leeg slechts 1.160 kg weegt. En terwijl de Skoda Citigo daadwerkelijk voorwielaandrijving heeft, geniet het getunede model van Haldex-vierwielaandrijving, een Quaife sperdifferentieel en een handgeschakelde zesversnellingsbak.
En uiteraard werd ook het chassis geüpgraded zodat het extra vermogen effectief benut kan worden. Er wordt een racebaangericht sportonderstel geïnstalleerd, met Eibach-veren en verschillende componenten die afkomstig zijn van de VW Golf en een Seat Ibiza. En ook de remmen zijn geheel nieuw. Er is een groot Brembo-systeem geïnstalleerd in combinatie met Porsche-remklauwen.
de dwerg is momenteel te koop
Volgens de eBay-advertentie is de snelle Citigo racebaangericht, maar blijft hij tegelijkertijd rijklaar. Zo kun je na een bezoek aan het circuit snel wat boodschappen doen in de binnenstad. En de huidige vraagprijs van € 15.500,- (circa € 17.700,-) is wat ons betreft eigenlijk vrij laag, gezien de ingrijpende aanpassingen. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.
verdere thematisch relevante artikelen
Skoda Enyaq RS iV: bijna 300 pk nu ook zonder coupé-achterkant! |
Voertuiggewicht succesvol verborgen: H&R verlagingsveren voor Skoda Enyaq Coupé iV RS! |