tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De ŠKODA ENYAQ iV SPORTLINE is de sportiefste versie van de nieuwe, puur batterij-elektrische SUV van Mladá Boleslav tot nu toe. De look wordt gekenmerkt door talrijke zwarte details en grote wielen, terwijl een verlaagd sportonderstel een bijzonder dynamische rijervaring mogelijk maakt. In het interieur zorgen decoratieve inlegstukken in carbonlook, een driespaaks multifunctioneel sportstuur en sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen voor een sportieve sfeer. ŠKODA AUTO introduceert ook de SPORTLINE-modelvariant in zijn nieuwe vlaggenschip en biedt deze versie in drie prestatieniveaus aan: de ENYAQ iV SPORTLINE 60 met 132 kW* en de ENYAQ iV SPORTLINE 80 met 150 kW* vermogen hebben elk achterwielaandrijving. De ENYAQ iV SPORTLINE 80x biedt twee elektromotoren met een vermogen van 195 kW** en vierwielaandrijving.
Škoda Enyaq iV Sportline
- Sportieve uitrustingsvariant van ŠKODA nu ook beschikbaar voor de nieuwe, puur batterij-elektrische SUV
- Sportieve look met talrijke zwarte details en verlaagd sportonderstel
- Drie vermogensniveaus en achter- of vierwielaandrijving
* De maximale systeemprestaties zijn mogelijk niet volledig beschikbaar. Het beschikbare vermogen in individuele rijsituaties is afhankelijk van verschillende factoren, zoals: B. de omgevingstemperatuur, het laadniveau, evenals de temperatuur, staat of leeftijd van de hoogspanningsaccu.
** Maximaal elektrisch vermogen 195 kW: Maximaal vermogen bepaald conform UN-GTR.21, toegankelijk gedurende maximaal 30 seconden. Het beschikbare vermogen in de individuele rijsituatie is afhankelijk van variabele factoren zoals buitentemperatuur, temperatuur, laad- en conditioneringsstatus of fysieke veroudering van de hoogspanningsaccu. De beschikbaarheid van maximaal vermogen vereist met name een temperatuur van de hoogspanningsaccu tussen 23 en 50 °C en een laadniveau van de accu > 88%.
Vooral afwijkingen van de bovengenoemde parameters kunnen leiden tot prestatievermindering of zelfs het niet beschikbaar zijn van maximale prestaties. Via de extra airconditioningfunctie kan onder meer de accutemperatuur tot op zekere hoogte indirect worden beïnvloed en kan de laadtoestand in het voertuig worden aangepast. Het momenteel beschikbare vermogen wordt weergegeven op de kilometerstand van het voertuig. Om de bruikbare capaciteit van de hoogspanningsaccu zo goed mogelijk te behouden, wordt aanbevolen om voor de accu bij dagelijks gebruik een laaddoel van 80% in te stellen (kan bijvoorbeeld vóór lange afstanden worden gewijzigd naar 100%).
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles wat met de fabrikant Škoda te maken heeft? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
Mercedes 380SL Roadster met een zeer bijzondere uitstraling!
|
Mercedes-AMG E63S 4MATIC+ op Ultralight Project 2.0
|
Mercedes-Benz 1969 SL Restomod uit 280 met AMG-kracht!
|
ŠKODA ENYAQ iV SPORTLINE:
elektrisch, emotioneel, dynamisch
Photo credit: Škoda
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
