tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 13 oktober 2022 om 06:45 uur
Zoiets zie je niet elke dag! Wie zou alsjeblieft een ultrazeldzame Lamborghini Diablo met Airride-luchtvering willen verlagen en hem een set willen geven Turbo-fans Aluminium velgen? De jongens door kazuki_crossglow (door Kazuki Ohashi & Tatsuya Yokoyama, bedrijf Madlane) doe dit! En dat hebben ze gedaan met een Porsche 964, een Ferrari 360, 355 & Testarossa, een Mercedes SL500 en een Aston Martin V8 Vantage. Maar wij willen u vooral de Lambo laten zien, die fans van klassieke auto's waarschijnlijk naar adem zal doen snakken. En naast de extreme verlaging door middel van de Airrex luchtvering met Accuair regeling, is het vooral de wielset die meteen in het oog springt. En de hoogwaardige aluminium velg komt zelfs uit Duitse productie. Namelijk van de fabrikant rad48, die doet denken aan de goede oude tijd van weleer, vooral met het klassieke en uiterst opvallende turbofan-ontwerp.
Turbofans Centerlock velgen
Het is geïnstalleerd rad48 KOR als variant met Centerlock Adapter voor centrale vergrendeling die in de afmetingen 17 en 18 inch op de Italiaan zijn, in de ware zin van het woord, "breed" macht. Maar er zijn ook nog een paar andere zaken die deze SV onderscheiden van de standaardauto. Zo beschikt de voorklep over extra luchtopeningen, ook als er geen motor onder zit. Zoals bekend wordt deze aan de achterzijde gemonteerd. Maar ook daar is iets veranderd want de Diablo heeft een vaste achtervleugel in de stijl van de Diablo SV-R of de raceversie van die tijd. En het enorme onderdeel maakt deel uit van een complete carrosseriekit die, in combinatie met een nieuwe voorschort inclusief sleepoog, bredere spatborden, grote zijschorten en een volledig opnieuw ontworpen achterschort, bijdraagt aan de complete transformatie van de klassieker. Natuurlijk kun je van het project denken wat je wilt, maar het past zeker bij onze smaak.
is de V12 nog steeds serie? Wij weten het niet…
Overigens is de Diablo al een tijdje in de maak en blijkbaar zijn de aanpassingen nog niet helemaal klaar. Ook gaan we ervan uit dat de V12 niet meer echt standaard is en dat er hoogstwaarschijnlijk ook in de cabine het een en ander is veranderd. Hoe dan ook is dit voertuig een absoluut uniek stuk en of het nu positief of negatief is, het unieke stuk biedt altijd iets om over te praten. Mochten we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen aan Diablo, dat overigens “Project JOTA“, ontvangen van “kazuki_crossglow”, er is uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: kazuki_crossglow/ Afstemmen door: Madlane.ltd
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Lamborghini? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
Sloeg Lamborghini Diablo op rad48 Turbofans-velgen
https://www.youtube.com/watch?v=z_WxP7xcE0o
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
