tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 2 juni 2020 om 07:53 uur
Bijna geen enkel voertuig wordt zo uitgebreid en vaak aangepast als de Lamborghini Urus! Het is moeilijk te geloven hoeveel fabrikanten een bodykit hebben voor de Italiaanse SUV en het repertoire is zelfs nog uitgebreider in termen van verschillende prestatie-upgrades en accessoirevelgen. En op de een of andere manier is het moeilijk te geloven hoe vaak de SUV, die ruim € 210.000 kost, wordt verkocht! En een nieuwe fabrikant van aerodynamische componenten voor de Urus is het team SCL mondiaal concept van Armavir in Rusland. Het bedrijf heeft zich gespecialiseerd in de productie van bodykits en bijvoorbeeld voor de Porsche 991 (VENOM-kit), de Lexus NX (KOTARO-kit), de Jeep Grand Cherokee (TITAN-kit) of de populaire Mercedes G-Klasse (DIAMANT-kit). Kit) met uitgebreide uitrusting van aanbouwonderdelen op aanvraag verkrijgbaar.
Lamborghini Urus met SCL-bodykit
En er werd een widebody-kit geïnstalleerd op de Lamborghini Urus van SCL. Eén met maar liefst 42 onderdelen. Zo komen de compleet nieuwe motorkap en de nieuwe voorskirts van SCL (met spoilers) en achter (met diffusor), de verbrede spatborden rondom en natuurlijk de kleine spoilerlip op de achterklep en de sportieve dakspoiler. De bodykit kan worden besteld in een versie van glasvezel of is als alternatief ook verkrijgbaar in carbon. Welke variant (misschien een mix van beide) is op het voertuig van de tuner geïnstalleerd, maar dat kunnen we momenteel niet zeggen omdat veel onderdelen in de voertuigkleur zijn gespoten - of beter verijdeld - Zijn. En wat ons betreft past de matte folie perfect bij de Urus. Zeker in combinatie met de kleine carbonaccenten is de uitstraling harmonieus en zeker niet overdreven. En dat geldt ook voor de prachtige eigen SCL wielset en de virtueel geïnstalleerde Premier Edition-velgen.
machtige 24 inch rondom de Urus
Hier werd een SCL-velg met groene accenten gebruikt en op 3 andere foto's werd virtueel een Premier Edition-velg geïnstalleerd. De weergegeven versie is het tweedelige Type CSD-F gemaakt van 6061-T6 aluminium met een afwerking in "Glans geborsteld gezicht | Glanzend zilveren binnenvat“ Vult consequent de wielkasten. En om de grote wielkasten te kunnen vullen om het formaat te vullen, moest het wielstel uiteraard groeien ten opzichte van de serie. Een enorme 10 x 24 inch op de vooras en een enorme 12 x 24 inch op de achteras. Voeg daar nog een subtiele verlaging van de luchtvering aan toe en je bent klaar. Of de ‘echte’ velgen identieke afmetingen hebben, kunnen we momenteel echter niet zeggen. Wat we kunnen zeggen: Deze Urus is een ongelooflijk succesvol voertuig dat met uitgebreide wijzigingen is omgetoverd tot een absoluut uniek stuk. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto’s: SCL & Premier-editie)
Dit zijn de details van de SLC Lamborghini Urus:
- SCL Global Concept widebody kit (42 onderdelen, motorkap, schorten voor (met spoiler) en achter (met diffuser), verlengingen voor de spatborden rondom, spoilerlip op de achterklep, dakspoiler, enz. - verkrijgbaar in glasvezel of carbon )
- matte folie rondom
- SCL wielset (donkergrijs/groen, eventueel in 10 x 24 inch op de vooras en 12 x 24 inch op de achteras)
- virtueel geïnstalleerd: Premier Edition wielset (tweedelig, type CSD-F, 6061-T6 aluminium, afwerking in “Gloss Brushed Face | Gloss Silver Inner Barrel”, 10 x 24 inch op de vooras en 12 x 24 inch op de achteras)
- Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetvering, bij standaard luchtvering eventueel door aanpassing van de elektronica - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor of turboconversie - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in voertuigen met Premier Edition-velgen? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Premier Edition CS-5 Alu's op de Mercedes GL, GLE en Porsche Cayenne
|
Sportieve BMW X4 F26 op Premier Edition CS-5 velgen
|
Brabus G60 Mercedes G-Klasse op Premier Edition CS-5 velgen
|
SLC widebody Lamborghini Urus op 24 inch aluminium
met Premier Edition wielset van het type CSD-F
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
