Zondag 28 april 2024
Menu

Luxe vrachtwagen: H&R sportveren voor Audi A6 Avant en sedan

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 31 juli 2020 om 01:56 uur

Luxe vrachtwagen: H&R sportveren voor Audi A6 Avant en sedan

[Advertentie]

De huidige generatie van de A6-serie is in alle opzichten een genereuze langeafstandsracer. Hoog reiscomfort gecombineerd met een royale kofferbak of laadruimte zijn hoekstenen van de premiumklasse van Ingolstadt. Maar ook als de extreme ‘S’- of ‘RS’-versies achterwege blijven, hoeft de A6 Pilot qua sportief rijgedrag niet te lijden. Dat is waar H&R sportverensets voor zijn, die een merkbare chassisupgrade op de A6 bieden. Het verlagen van het zwaartepunt van het voertuig vanaf ca. 20 mm (afhankelijk van de voertuigversie) zorgt ervoor dat de wielen correct in de wielkasten worden gepositioneerd, evenals een directere besturing en minder zijwaartse rolbewegingen bij abrupte lastwisselingen of in snelle bochten. De verfijning van het onderstel onderstreept ook het stoere uiterlijk van de Audi A6.

Trak+ wielafstandhouders zijn ook verkrijgbaar

Luxe vrachtwagen: H&R sportveren voor Audi A6 Avant en sedan

Niettemin blijven het laadvermogen en het rijcomfort op een niveau dat geschikt is voor lange reizen. Uiteraard zijn H&R sportveren verkrijgbaar voor zowel de huidige Audi A6 sedans als de Avant, maar ook voor veel eerdere modellen of de sportieve “S” en “RS” versies. Met de optioneel verkrijgbare TRAK+ wielafstandhouders van hoogwaardig aluminium kunnen standaard- en retrofit-wielen tot op de millimeter nauwkeurig op de spatbordranden worden uitgelijnd en zo de perfecte wielbasis garanderen. Alle H&R producten zijn “Made in Germany” en beschikken altijd over de benodigde onderdelencertificatenMeer informatie is ook te vinden op de sociale mediakanalen van H&R: FACEBOOK  ➤Instagram  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE

H&R ophangingscomponenten voor Audi A6, type F2:

  • Sportveren voor:
    A6 Limousine Quattro/4WD
    , 40/50 TDI (inclusief hybride), vanaf 2018, exclusief sportonderstel, exclusief luchtvering, ook voor voertuigen met adaptieve vering
    – Artikelnr.: 28687-1
    – Verlaging: VA/RA 35 mm
    – Prijs (adviesprijs): € 355,19 incl. 16% BTW.
  • A6 Limousine Quattro/4WD
    – 40/50 TDI (inclusief hybride), uit 2018, met sportonderstel, exclusief luchtvering, exclusief adaptief chassis
    – Artikelnr.: 28687-2
    – Verlaging: VA/RA 20 mm
    – Prijs (adviesprijs): € 355,19 incl. 16% BTW.
  • A6 Avant, 2WD (incl. hybride), vanaf bouwjaar 2018, exclusief sportonderstel, exclusief luchtvering, ook voor voertuigen met adaptieve vering
    – Artikelnr.: 28687-5
    – Verlagen: VA 30 mm / RA 25 mm
    – Prijs (adviesprijs): € 355,19 incl. 16% BTW.
  • A6 Avant Quattro/4WD, 40/50 TDI (inclusief hybride), vanaf 2018, exclusief sportonderstel, exclusief luchtvering, ook voor voertuigen met adaptieve vering
    – Artikelnr.: 28687-3
    – Verlaging: VA/RA 30 mm
    – Prijs (adviesprijs): € 355,19 incl. 16% BTW
  • A6 Avant Quattro/4WD, 40/50 TDI (incl. hybride), vanaf 2018, met sportonderstel, exclusief luchtvering, ook voor voertuigen met adaptieve vering
    – Artikelnr.: 28687-4
    – Verlaging: VA/RA 30 mm
    – Prijs (adviesprijs): € 355,19 incl. 16% BTW
  • Trak+ wielafstandhouders
    – zilver of zwart geanodiseerd
    – Verbreding: vanaf 16 mm (per as)
    – Prijs (adviesprijs): vanaf 75,34 EURO inclusief 16% BTW.

We hebben nog tienduizenden rapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En er zijn nog veel meer rapporten online over voertuigen met H&R-ophangingscomponenten. Hieronder een klein fragment:

Gratis of verplicht? H&R schroefsetophanging en sportstabilisatoren voor Hyundai I30N

Luxe vrachtwagen: H&R sportveren voor Audi A6 Avant en sedan

Zo wordt het een stadsauto: H&R sportveren voor de Peugeot 208

Luxe vrachtwagen: H&R sportveren voor Audi A6 Avant en sedan

Bayern spits: H&R sportveren voor BMW M8 Competition Cabriolet

Luxe vrachtwagen: H&R sportveren voor Audi A6 Avant en sedan

H&R ophangingscomponenten voor Audi A6 Avant (C8)

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert