Zondag 28 april 2024
Menu

Dynamische SUV ondanks voorwielaandrijving: H&R sportveren voor de Hyundai KONA N-Line

Leestijd 3 Min.

Dynamische SUV ondanks voorwielaandrijving: H&R sportveren voor de Hyundai KONA N-Line

De vakpers is het daarmee eens: de Hyundai KONA hoeft zich niet te verstoppen voor de concurrentie en als het N-Line-pakket aan boord is, is de compacte SUV bijzonder aantrekkelijk. Omdat de KONA alleen met voorwielaandrijving wordt geleverd en offroad-ritten waarschijnlijk zeldzaam zullen zijn, hebben de H&R-ingenieurs een exemplaar veiliggesteld en een sportverenset ontwikkeld. Dit draagt ​​niet alleen bij aan een dynamischer uiterlijk, maar ook aan meer rijplezier!

Trak+ wielafstandhouders zijn ook verkrijgbaar

Dynamische SUV ondanks voorwielaandrijving: H&R sportveren voor de Hyundai KONA N-Line

Het verlaagde zwaartepunt van het voertuig (voor/achter 30 mm) zorgt voor een directer stuurgedrag en minder carrosseriebewegingen in snelle bochten of bij plotselinge lastwisselingen. Het rijcomfort blijft daarentegen geschikt voor lange ritten en het laadvermogen ligt op standaardniveau. Met de optioneel verkrijgbare TRAK+ wielafstandhouders van hoogwaardig aluminium kunnen standaard- en retrofit-wielen tot op de millimeter nauwkeurig op de spatbordranden worden uitgelijnd. Meer informatie is ook te vinden op de sociale mediakanalen van H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Dynamische SUV ondanks voorwielaandrijving: H&R sportveren voor de Hyundai KONA N-Line

H&R-componenten voor Hyundai Kona:

  • Type OS, 2WD, incl. N-Line, incl. mild hybrid, vanaf 2017
  • Sportveren
    – voor motor 1.0 T-GDI (benzine)
    – Artikelnr.: 28589-1
    – Verlaging: VA/RA ca. 30 mm
    – Prijs (adviesprijs): € 367,71 inclusief 19% BTW.
  • Sportveren
    – voor motor 1.6 T-GDI (benzine) + 1.6 CRDI (diesel)
    – Artikelnr.: 28589-2
    – Verlaging: VA/RA ca. 30 mm
    – Prijs (adviesprijs): € 367,71 inclusief 19% BTW.
  • Trak+ wielafstandhouders
    – zilver of zwart geanodiseerd
    – Verbreding: vanaf 16 mm (per as)
    – Prijs (adviesprijs): vanaf € 169,41 inclusief 19% BTW.

We hebben nog tienduizenden rapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook rapporten over voertuigen met H&R-chassiscomponenten (Veren, draadveren, sportonderstel, afstandhouders etc.) Er zijn er nog veel meer online. Hieronder een klein fragment:

Voertuighoogte verstelbaar: H&R draadveren voor de Audi S3

Dynamische SUV ondanks voorwielaandrijving: H&R sportveren voor de Hyundai KONA N-Line

Expressief rijplezier: VW Taigo met H&R sportveren

Dynamische SUV ondanks voorwielaandrijving: H&R sportveren voor de Hyundai KONA N-Line

Een wolf in elektrisch bont: BMW i4 M50 met H&R sportveren!

Dynamische SUV ondanks voorwielaandrijving: H&R sportveren voor de Hyundai KONA N-Line

La bella macchina rossa: Ferrari 488 met H&R sportveren

Dynamische SUV ondanks voorwielaandrijving: H&R sportveren voor de Hyundai KONA N-Line

Dynamische SUV ondanks voorwielaandrijving: H&R sportveren voor de Hyundai KONA N-Line
Photo credit: H&R

Dynamische SUV ondanks voorwielaandrijving: H&R sportveren voor de Hyundai KONA N-Line Dynamische SUV ondanks voorwielaandrijving: H&R sportveren voor de Hyundai KONA N-Line Dynamische SUV ondanks voorwielaandrijving: H&R sportveren voor de Hyundai KONA N-Line

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert