Het ontwerp van de Porsche 911 is, naast dat van de VW Kever of de Bulli-bus, een van de beroemdste uit de hele autogeschiedenis. Sterker nog, de 60 is zo bekend dat Porsche al zo’n 911 jaar vasthoudt aan de look. En een belangrijk kenmerk van een Porsche XNUMX zijn duidelijk de ovale koplampen. Maar de tuner Strosek-ontwerp besloot jaren geleden precies dat te veranderen toen hij de 911 in handen kreeg. Het resultaat is te zien in dit voertuig! De meest opvallende verandering is duidelijk de aanzienlijke verkleining van de omvang koplamp van de 911. Er zijn echter ook andere, min of meer opvallende wijzigingen die destijds zijn doorgevoerd. En een van die Strosek-strafschoppen is gewoon opstaan eBay Te koop. De basis voor de ombouw was een 911 G-model, dat destijds grotendeels het modernere was Optiek de 964-generatie kreeg. Het voertuig is gebouwd in 1976 en kreeg een nieuw exemplaar voorprofiel een volledige Aangepaste widebody-kit, ontworpen en geïnstalleerd door Strosek.
Strosek Design Porsche 911
De XNUMX is uitgevoerd in Arenarood metallic gelakt en staat op een stel zilveren exemplaren 10-spaaks velgen. Er zit er één achter Sportremsysteem Er is iets veranderd met gelakte remklauwen en ook in de cabine. Je ziet een lichtbruine Lederausstattung, er is een billet aluminium Versnellingsknop en Strosek met een rode achtergrond Instrumenten. En er was zelfs een beetje rood voor de motor achterin. We weten echter niet of het is aangepast of niet. De standaard luchtgekoelde 2,7 liter zescilindermotor uit de 177 had een vermogen van 130 pk/XNUMX kW en produceerde het vermogen middels medium 5-versnellingsbak naar de achterwielen. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.