“Prodrive P25” restomod gebaseerd op de Subaru WRX STi!

Thomas Wachsmut 21 juni 2022 -> Auto's uit AZ, -> Tuner van AZ, Premium voertuigen, Prodrive (Engeland), Subaru, Video's

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 28 maart 2023 om 09:35 uur

Eigenlijk zou hij dat moeten doen geplaagd in mei Subaru WRX STi als “Prodrive P25” restomod alleen op het Goodwood Festival of Speed (Donderdag 23 juni tot en met zondag 26 juni) worden gepresenteerd. Maar de tuner heeft al een paar foto's gepubliceerd. En ze laten een rijdbaar exemplaar zien van de geplande 25 voertuigen. Alle auto's zijn gebaseerd op een origineel exemplaar Impreza WRX tweedeurschassis. Op een chassis ontworpen door Prodrive als WRC-auto voor het seizoen 1997. Een jaar later (op 16 maart 1998) de Impreza 22B-STI Coupé was toen verkrijgbaar als straatversie. Degene die door Prodrive wordt gebruikt Chassis van wereldrallyklasse is met een verscheidenheid aan moderne Lichtgewicht materialen gevuld, maar tegelijkertijd genieten de Japanners van meer Leistung en een aanzienlijk verbeterde dynamiek.

“Prodrive P25” restomod

Een McPherson-ophanging (Bilstein demper, instelbaar in compressie en rebound) en een Hoogwaardig sportremsysteem door AP Racing (Geventileerde 380 mm schijven en remklauwen met zes zuigers voor, geventileerde 350 mm schijven en remklauwen met vier zuigers achter) zijn geïnstalleerd. De volgende zijn Prodrive 8,5×19 Velgen met Bridgestone Potenza 235/35/19 Band op de WRX STi. Daar zijn ze voor kofferdeksel, D kapDat dak, D side skirts, D Zij spiegel, D Voorkant- en Achterschort en de grote achtervleugel Volledig gemaakt van koolstofcomposiet, waardoor het leeggewicht van het voertuig tot onder het gewicht wordt teruggebracht 1.200 kilo zinken.

Lithium-ionbatterij, Garrett Motorsport-turbocompressor, krachtige intercooler, airbox, Akrapovic-sportuitlaatsysteem van titanium en roestvrij staal

En daarmee heeft de state-of-the-art afgestemde 2,5 liter Subaru boxermotor (viercilinder) met turbocompressor inclusief Turbo anti-lag en talloze nieuwe onderdelen met weinig moeite. Hij mobiliseert vanwege verbetering cilindervoeringen, nagemaakt Zuiger of een variabele nokkenas Timing opmerkelijk 400 PK & 600 Nm koppel en is uiteraard efficiënt vierwielaandrijving gekoppeld.

Prodrive vertrouwt ook op een versnellingsbak halfautomatische zesversnellingsbak, waardoor schakelen in 80 milliseconden mogelijk is. Op deze manier uitgerust zou de sprint op landwegsnelheid mogelijk moeten zijn minder dan 3,5 seconden gedaan en geschakeld met behulp van Schakelpeddels aan het stuur. Zelfs een speciaal op maat gemaakt exemplaar Lanceringscontrolesysteem de WRX STi geïnstalleerd. De permanente vierwielaandrijving wordt ondersteund door een actieve Midden differentieel en verder zijn er op de voor- en achteras Beperkte slipverschillen. Helaas tot nu toe (Stand 21.06.2022) geen foto's van het interieur gepubliceerd. Prodrive stelt echter dat een “hoge resolutie weergave van meerdere pagina's“zal worden geïnstalleerd, die Datalogger bevat. Bovendien moet men Fly-off handrem im WRC-stijl worden geïnstalleerd, die is aangesloten op een volledig nieuwe elektronica Parkeerrem is gekoppeld. Ook als het om de pedalen gaat, vertrouw je op het systeem van de prodrive jager.

Interieur met leer, alcantara en carbon

Daarnaast werd de bekende 22B-cockpit bijgewerkt met nieuwe exemplaren in het interieur Materialien zoals leer, Alcantara en koolstofvezel (carbon deurpanelen) gecombineerd. In principe zou de P25 een vierzitter moeten zijn, een complete rolkooi en licht Race stoelen zijn echter optioneel verkrijgbaar. De P25 zal worden vervaardigd in Banbury, het Britse hoofdkantoor van Prodrive, en de eerste leveringen worden verwacht dit jaar spelen zich af. De P25 is legaal op de weg in Groot-Brittannië en kost £ 460.000 + BTW. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

“Prodrive P25” restomod gebaseerd op de Subaru WRX STi:

slechts 25 exemplaren met een prijs van $ 563.000
gebaseerd op het originele chassis van de Impreza 22B (zij het met koolstofvezelpanelen)
2,5 liter viertakt boxermotor met 406 PK en 600 NM koppel
Motor met versterkte ingewanden, Garret-turbocompressor in motorsportversie, anti-lag-systeem
Sequentiële X-Shift-transmissie met vierwielaandrijving
Vierwielaandrijving met elektronisch verstelbaar middendifferentieel en sperdifferentiëlen
Interieur met Alcantara en carbon onderdelen, rolkooi, halfautomatische schakelpeddels

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Prodrive uit Engeland? Klik dan op een van de volgende berichten!