2020 Superformance MKIII-R Repromod als moderne Cobra

Thomas Wachsmut 15. Mei 2020 -> Auto's uit AZ, Hi-Tech Automobiel, Premium voertuigen, Superperformance LLC., Video's

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 21 december 2023 om 12:11 uur

Kunt u zich dat nog herinneren? Ford GT40 EcoBoost V6 of 50-jarig jubileum Ford Shelby GT40 MkII Replika (strikt gesproken Herpromod) van de Superperformance LLC en Hi-Tech Automobiel herinneren? Beide voertuigen zijn nauwelijks van het origineel te onderscheiden, alleen veel goedkoper. En er is momenteel nog een voorbeeld van het bedrijf uit Whatney (Irvine, VS) dat niet minder spectaculair is. Gordijn omhoog voor de 2020 Superformance MKIII-R, gebaseerd op de Shelby Cobra. Dit is als het ware een nieuwe interpretatie van de klassieker met de typische, onmiskenbare kenmerken. De carrosserie geheel gemaakt van GfK van het bekende frame van vierkante buis Op het eerste gezicht is het frame typisch Cobra, maar veel details zoals de aangepaste spatborden, de massieve motorkap met centrale luchtopening, de moderne frontsplitter en de sportieve achterdiffuser zijn nieuw ontworpen designkenmerken.

Superperformance MKIII-R Repromod

Het tentoonstellingsvoertuig is bovendien voorzien van een prachtige Atlantische blauwe lak en over de gehele carrosserie lopen twee antracietkleurige klassieke rallystrepen. Het moderne onderstel met verstelbare Bilstein veren, telescopische schokdempers voor etc. is helemaal van nu en ook de LED-koplampen en de 18 inch aluminium velgen met daarachter verborgen sportremsysteem zijn helemaal van deze tijd. Alle MKIII-R-modellen worden standaard geleverd met remmen met vier zuigers voor en een systeem met één zuiger achter. Optioneel is ook een zeszuigersysteem voor de vooras leverbaar. Dus ook hier is het ultramodern. En dat geldt ook voor de Spartaanse cabine.

Op het eerste gezicht lijkt alles hier tientallen jaren oud, maar bij nadere beschouwing blijkt het instrumentarium een digitale variant te zijn en zijn ook de sportgordels en lederen stoelen uiterst up-to-date. Zoals altijd levert Superformance iedere opbouw zonder motor of transmissie, zodat iedereen zelf kan beslissen welk type aandrijving voor de voortstuwing moet zorgen. Zoals toepasselijk maakt het tentoonstellingsvoertuig gebruik van een door Roush Performance aangepaste V8 met 510 pk en 698 Nm (515 lb-ft) koppel, die was gekoppeld aan een automatische vijfversnellingsbak.

Motoren en versnellingsbakken zijn beschikbaar

Bij twijfel zou er onder de motorkap ook ruimte zijn voor een V12 en bij de repromod zou ook een elektrische aandrijving denkbaar zijn. Om de enorme zijpijpen een doel te laten dienen, vinden wij dat de E-variant genegeerd moet worden. Daarbij mag u niet om de opties heen die ook rechtstreeks via Superformance te bestellen zijn. Het bedrijf heeft bijvoorbeeld bijpassende Ford 302, 351, 460, 427/428 kubieke inch-motoren met Tremec-transmissie met 5 versnellingen, en er zijn ook Ford-transmissies met 4 versnellingen met bovenlader beschikbaar. Overigens zijn alle MKIII-R-modellen standaard voorzien van een sperdifferentieel, een rolbeugel en een prachtig driespaaks stuur. Er zijn dus geen grenzen aan individualiteit. Meer details over de 2020 Superformance MKIII-R DIY-Cobra hebben we momenteel niet.

Dit zijn de details:

Superprestatie MKIII-R Cobra
officiële Cobra-repromod (gebouwd onder licentie van Carroll Shelby Licensing Inc.)
GFK-carrosserie (nieuw spatbordontwerp, aangepaste motorkap met luchtopening, frontsplitter, diffuser aan de achterkant)
Fotovoertuig geschilderd in Atlantis Blue en met antraciet strepen
moderne ophanging, verstelbare Bilstein-veren, telescopische schokdempers vooraan, LED-koplampen, 18 inch velgen
elektronische displays in het interieur, vintage lederen interieur, etc.
Verkocht zonder motor (geschikte Ford 302, 351, 460, 427/428 kubieke inch motoren met Tremec 5-versnellingsbak of Ford bovenlader 4-versnellingsbak zijn als optie verkrijgbaar)