tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het is moeilijk te geloven, maar de Toyota Land Cruiser-modelgeneratie J1984, geïntroduceerd in 70, wordt nog steeds gebouwd. En ondanks zijn leeftijd vertoont de overal inzetbare pick-up vrijwel geen tekenen van veroudering, aangezien er steeds weer verschillende updates zijn doorgevoerd om aan de steeds strengere veiligheidsvoorschriften te voldoen. En onlangs heeft een bedrijf dat gespecialiseerd is in gepantserde voertuigen op basis van de klassieke J70 een van de gekste conversies onthuld die we ooit hebben gezien. Het voertuig werd voor het eerst gezien bij de politie Afrika Lucht- en Ruimtevaart- en Defensieshow (AAD2022) in Zuid-Afrika en de naam is MAX 3 zeswieler. De conversie komt van SVI Engineering en is ook gebaseerd deze SVI-versie met één as minder, op de J79-chassis. Maar voor het modeljaar 2022 kreeg de MAX3 de toevoeging “Zeswieler“, die, zoals de naam al doet vermoeden, een derde as toevoegt.
SVI MAX 3 zeswieler
Maar ook op de fabriek geïnstalleerde Voor- en achteras Er zijn diverse aanpassingen gedaan (achteras verbreed), bijvoorbeeld om de spoorbreedte aan te passen. Dit zou een J79-‘anomalie’ hebben opgelost, zo beweert SVI. Bovendien zijn de twee achterassen nu voorzien van nieuwe Schijfremsysteemzodat het hoge voertuiggewicht geen probleem wordt. Het resultaat van de volledige conversie doet ons op de een of andere manier denken aan een voertuig voor de volgende Mad Max-film, vooral vanwege de hoekige vorm Lichaam gemaakt van gepantserd plaatstaal. Het zou een aanval met aanvalsgeweren en antipersoonsgranaten moeten kunnen overleven. Standaard heeft de body een EN1063 BR6-type beschermingsniveau, maar het kan optioneel ook aan staan BR7 worden geüpgraded.
SVI Engineering heeft ook een nieuwe achterkant Stabilisator geïnstalleerd en uitgebreid ophanging geoptimaliseerd. En aangezien het monster zwaarder is geworden, is een krachtige motor natuurlijk een must. En dus is het niet verrassend dat mensen vertrouwen op het onverwoestbare 4,5 liter V8 turbodieselmotor van Toyota, dat het maximale totaalgewicht van 5.500 kilogram kan verplaatsen. En het geïnstalleerde gewicht is inbegrepen in het gewicht Drone-onderscheppingsmechanisme, dat bestaat uit een radar en vijandelijke drones kan detecteren en identificeren. Zodra dit is gebeurd, worden de gegevens daarnaartoe verzonden Gevechtsbeheersysteem verzonden met een automaat Granaatlanceerder wordt aangesloten en de drone schiet naar beneden.
En het is trouwens ook een terreinwagen Motorrad te zien op de verlengde laadruimte om “de prooi” te kunnen inhalen. Er zijn er verschillende opbergvakken buitenshuis en Zitplaatsen voor maximaal vier personen (verschillende wijzigingen kunnen het aantal verhogen tot acht). Overigens is het conceptvoertuig dat op AAD2022 wordt gepresenteerd gebaseerd op de dubbele cabine Zoals al gekoppeld is er ook een variant voor de enkele cabine (Troop Carrier/WorkMate). Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? met extra as? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Toyota Land Cruiser als SVI MAX 3 zeswieler!
Fotocredit: SVI Engineering
