tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Voor velen is ‘de’ Toyota Supra net zo Japans als manga, Godzilla of sake. Fans waren dan ook geschokt toen de sportwagen in 2002 werd stopgezet. 17 jaar later was de droogte voorbij en was de GR Supra een schitterende prestatie: geweldig design, megadirecte besturing, ideale gewichtsverdeling van 50:50, actief differentieel en overtuigende motoren. De chassisexperts van BILSTEIN besloten het maximale uit deze steile sjablonen te halen en bouwden samen met partner Lightweight Performance en andere gerenommeerde tuningbedrijven een baangereedschap van 462,9 pk. Alle video's over het project die tot nu toe zijn gepubliceerd, zijn hier te vinden: supra.bilstein.com. Het hart van de conversie is de nieuwe BILSTEIN EVO T1-schroefsetophanging - die vanaf november 2021 eindelijk officieel beschikbaar zal zijn voor de Supra. Het is nu verkrijgbaar bij de ophangingsexperts van BILSTEIN of in Online Store de fabrikant.
BILSTEIN EVO T1 schroefset
De “T” in de naam staat uiteraard voor “Track”. Dit betekent dat de straatlegale en zeer comfortabele schroefsetophanging niet alleen in het dagelijks leven, maar ook op het circuit veel rijplezier biedt. De BILSTEIN EVO T1, die werd getuned in de BILSTEIN rijtest op de Nordschleife, de testbaan in Papenburg en op het wegdek wereldwijd, is de ideale keuze als een maximum aan afstelmogelijkheden gewenst is. Dankzij de 10-voudige dual-click-verstelling via een aluminium draaiwiel kunnen de rebound- en compressietrappen na montage zonder gereedschap parallel worden aangepast. Voor de vooras hoef je bijvoorbeeld alleen maar de motorkap te openen om bij het draaiwiel te komen. Aanzienlijk nauwkeuriger stuurgedrag ten opzichte van de serie en directer contact met de weg zijn slechts een klein voorproefje van wat Supra-rijders kunnen verwachten van de dynamische dempingsdetectie.
Met de EVO T1 kan de Supra bovendien tussen de 10 en 35 mm verlaagd worden, afhankelijk van de aspositie en motor. Dit kan op elk moment flexibel worden gevarieerd zonder demontage en vermindert de stamp- en rolbewegingen merkbaar. Elke positie wordt al gedekt door het bijbehorende rapport, zodat er geen aparte boeking meer nodig is. Bovendien is elke instelvariant van de EVO T1 zinvol en kan er veilig mee worden gereden. Al met al blijft je eigen Supra een daily driver waarmee de rit naar je werk net zo leuk is als de rit naar het circuit.
De EVO T1 is trouwens het jongste lid van de EVO Performance Line, die de modernste generatie schroefsetophanging van BILSTEIN vertegenwoordigt. Een overzicht van het totale aanbod op dit gebied vindt u hier op internet.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:
|
Individuele voertuigemblemen als reclamemogelijkheid?
|
Veilig rijden op ijzel en sneeuw!
|
2023 Chevrolet Corvette Z06 LT6 binnenkort als kratmotor?
|
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
