Zondag 28 april 2024
Menu

Rustiek en elegant tegelijk: de nieuwe Tank 700 in Shanghai!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:13 uur

Rustiek en elegant tegelijk: de nieuwe Tank 700 in Shanghai!

Bovendien is het extreem luxueus en bijna majestueus ontworpen 800, heeft het nieuwe merk Tank, dat net is afgesplitst van Wey, heeft nog een krachtige off-roader in petto, die zal worden gepresenteerd op Auto Shanghai 2021. De 700 De zogenaamde buitenmens, die oogt alsof hij is ontworpen voor het ruige, maar in het interieur alle luxe features biedt die je tegenwoordig bij een SUV mag verwachten. Je wilt immers niet zonder het gebruikelijke comfort zitten dat je al kent en waardeert, zelfs off-road of in de woestijn. Wij denken echter dat de meeste tankmodellen nooit stenen onder de vier aangedreven wielen zullen krijgen, aangezien ze waarschijnlijk vooral gekocht worden door rijke stadsbewoners die ze gebruiken om zich te presenteren op de boulevards van de wereld.

Design à la G-Klasse en FJ Cruiser

Het eerste dat opvalt als je van opzij kijkt, is het extreem hoekige ontwerp van de wielkasten, die doorlopen in de flanken. Hierdoor ontstaat de indruk dat de deuren omgeven zijn door massieve dorpels. Het ontwerp van het zijgedeelte verschilt niet veel van dat van een militair voertuig, waardoor het een nogal krijgshaftige indruk wekt. De voorprofiel Met de ronde koplampen en de kleine, horizontaal benadrukte grille ziet hij er bijna lieflijk en elegant gereserveerd uit. Maar terughoudendheid is niet een van de deugden van een tankmodel, omdat de merknaam, die vertaald uit het Engels 'tank' betekent, de positionering en bedoeling van de modellen duidelijk maakt. Op de achterkant is duidelijk te zien waar de reis heen gaat.

Rustiek en elegant tegelijk: de nieuwe Tank 700 in Shanghai!

Met de machtigen Achterklep, die ook een externe heeft Reservewiel Naast de vier uitlaatpijpen is de elegante terughoudendheid definitief voorbij. Het ontwerp van de achterkant doet enigszins denken aan de Mercedes G-Klasse, maar oogt door meer kraaltjes en lichte randen nog krijgeriger. De horizontale LED-achterlichten, die helemaal aan de buitenkant zijn gemonteerd en tot ver in de zijkant van het voertuig reiken, zijn zeer modern, maar hebben ook een zekere rustieke charme. Zoals het een beursvoertuig betaamt, rolt het over ruwe treden All-terrain banden het merk Bridgestone, dat is gebaseerd op 22 inch aluminium werden verhoogd, wat voor opschudding zorgt met hun spinnenweblook. Bovendien mag het opschrift ‘TANK’ op de reservewieldop niet ontbreken.

Het interieur is luxueus ontworpen.

In het interieur wordt volop gebruik gemaakt van zadelbruin leer, en wat zeer verrassend is, is dat je vanaf de bestuurdersstoel drie digitale ronde instrumenten die een zekere retro charme uitstralen. Het grote display voor het navigatie- en infotainmentsysteem zit op zijn gebruikelijke plaats en lijkt niet vast te zitten, maar mooi geïntegreerd in de cockpit, en de automatische keuzehendel doet sterk denken aan een gaming-joystick.

Onder de motorkap werkt waarschijnlijk een turbobenzinemotor van 2 liter.

De aandrijfbron is waarschijnlijk één 2 liter turbobenzinemotor met vier cilinders 227 PK en 387 Newtonmeter levert maximaal koppel. Dit betekent dat de martiale off-roader geen product van levendigheid zou zijn, maar de rijdynamiekkwaliteiten zijn bij dit model waarschijnlijk van ondergeschikt belang, omdat potentiële klanten eerder een hoog niveau van offroad-mobiliteit willen dan een sportief rijgedrag en hoge longitudinale dynamiek.

Rustiek en elegant tegelijk: de nieuwe Tank 700 in Shanghai!

Onze conclusie over de Tank 700.

valt das Semi-conceptauto, die op Auto Shanghai werd gepresenteerd, daadwerkelijk in serieproductie gaat, dan kunnen alle fans van echte terreinwagens zich erop verheugen. Wat ons betreft zou een dergelijk offroad-concept internationaal inzetbaar zijn Ford Bronco of Land Rover Defender goed opwarmen. We zijn benieuwd wanneer de Tank 700 in serieproductie gaat en hoeveel deze gaat kosten. Als je kunt opwarmen voor de martial-SUV, hebben we voor je een fotogalerij bij het artikel gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Rustiek en elegant tegelijk: de nieuwe Tank 700 in Shanghai!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles wat met Chinese voertuigen te maken heeft? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

2020 WEY VV7 GT SUV uit China met Brabus-tuningonderdelen

Rustiek en elegant tegelijk: de nieuwe Tank 700 in Shanghai!

Haima 8S met OEM-tuning – coole Chinese SUV met sportieve stijl.

Rustiek en elegant tegelijk: de nieuwe Tank 700 in Shanghai!

Great Wall Pao Black Bullet – robuuste off-road pick-up uit China.

Rustiek en elegant tegelijk: de nieuwe Tank 700 in Shanghai!

Rustiek en elegant tegelijk: de nieuwe Tank 700 in Shanghai!

Rustiek en elegant tegelijk: de nieuwe Tank 700 in Shanghai!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert