Zondag 28 april 2024
Menu

2017 - Techart Porsche Panamera GrandGT op 22 inch

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 26 februari 2018 om 08:22 uur

2017 - Techart Porsche Panamera GrandGT op 22 inch

Met de tweede generatie van de Porsche Panamera koos het in Zuffenhausen gevestigde bedrijf voor het eerst het gebruik van VW's nieuwe MSB (Modular Standard Drive System), ontwikkeld door Porsche, en presenteerde de nieuwe Panamera op 28 juni 2016 aan het publiek (Motorwerk in Berlijn). De luxe sedan werd nu geheel in Leipzig gebouwd en om dit mogelijk te maken werd een nieuwe carrosseriefabriek geopend. Officieel kun je ‘de nieuwe’ sinds november 2016 kopen en zoals verwacht beginnen de prijzen bij een royale € 107.553. Als je naar het voertuig kijkt en rekening houdt met het brede motorengamma van 330 pk (V6-benzinemotor) tot 680 pk (Panamera 4 E-Hybrid - vanaf april 2017), zou er geen plausibele reden moeten zijn waarom de tweede generatie niet de eerste is in verkoopcijfers overtreft.

2017 - Techart Porsche Panamera GrandGT op 22 inch

Alles is nog eleganter, de Panamera is nog sneller en vooral het uiterlijk is veel aangenamer. Het silhouet oogt dynamischer en terwijl het mollige design van de eerste generatie er uiteindelijk voor zorgde dat veel geïnteresseerden richting de Audi A8/BMW 7 Serie of Mercedes S-Klasse neigden, geven de sportieve vormen van de tweede generatie daar geen aanleiding toe. Natuurlijk kan de Porsche-tuner TECHART de nieuwe Panamera ook niet missen en presenteerde onlangs zijn GrandGT Wide bodykit voor de sportieve luxe voering. Wat meteen in het oog springt is de nieuwe voorschort met geïntegreerde splitter en grotere luchtinlaten, die in combinatie met de zwevende casco's en een centrale luchtuitlaat de voorkant een nog sportievere indruk geven. Voor de spatborden zijn bevestigingsmiddelen ontwikkeld als verlengstukken waarmee de Panamera vooraan 50 mm en achteraan 80 mm in de breedte kan groeien. Visueel passen nieuwe sideskirts in het totaalbeeld en verbinden de spatbordverbreders. Ook de nieuw geplaatste reflectoren en luchtuitlaten dragen bij aan de GrandGT-outfit. Ook aan de achterzijde vonden enkele wijzigingen plaats en werd er een zwevende diffuser met vier vinnen geïnstalleerd en kreeg de kofferklep een vaste achterspoiler.

2017 - Techart Porsche Panamera GrandGT op 22 inch

Als je wilt, kun je ook kiezen voor nieuwe aluminium velgen van TECHART en werd het presentatievoertuig voorzien van 22 inch lichtmetalen velgen in Formule IV-design, inclusief 285/30 en 335/25 banden. Ook de remklauwen kunnen in elke kleurvariatie gespoten worden en voor het huidige exemplaar is gekozen voor fel oranje. Als u wilt, kunt u ook het interieur personaliseren en TECHART biedt een grote verscheidenheid aan leer- en alcantara-variaties in combinatie met geverfde of met koolstof afgewerkte oppervlakken. Het hoogtepunt binnenin is zonder twijfel het TECHART Type-7 sportstuur, dat indruk maakt met zijn kleinere diameter van 360 millimeter, een 12-uur-markering, afgedekte achterkanten van de schakelpeddels of individuele segmenten met leer/Alcantara® of carbon. Het interieur wordt gecompleteerd door verlichte, individuele instaplijsten of de geanodiseerde aluminium pedalen. Binnenkort zullen er zeker verschillende prestatieverbeteringen beschikbaar zijn en zodra dit het geval is zullen wij u hierover informeren. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Techart)

Dit zijn de wijzigingen aan de Porsche Panamera GrandGT:

  • TECHART GrandGT-programma
    – Voorschort met geïntegreerde splitter en grotere luchtinlaten
    – drijvende casco’s
    – centrale luchtuitlaat
    – Zijskirts
    – aangepaste verlengingen aan de voor- en achteras (wielkastverlengingen – 50 mm breder aan de voorkant en 80 mm breder aan de achterkant)
    – geherpositioneerde reflectoren
    – nieuwe luchtuitlaten
    – Zwevende achterdiffusor met vier vinnen
    - achterspoiler
  • 22 inch TECHART lichtmetalen velgen in Formule IV-design
  • Bandenafmetingen voor 285/30 ZR 22 en achter 335/25 ZR 22
  • De kleur van de remklauwen kan individueel worden vormgegeven
  • TECHART-interieur
    – Leer en Alcantara
    – geverfde of met koolstof afgewerkte oppervlakken
    – TECHART Type-7 sportstuur (kleinere diameter (360 mm), 12 uur markering, afgedekte achterkanten van de schakelpaddles, individuele segmenten met leer, Alcantara® of carbon individueel instelbaar)
    – verlichte, individuele dorpels
    – geanodiseerde aluminium pedalen
  • Subtiele verlaging (sportveren, draadveren, sportonderstel, schroefsetvering, bij standaard luchtvering mogelijk door aanpassing van de elektronica - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • Sportuitlaatsysteem (met dubbele titanium uitlaatpijpen)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog enkele andere voertuigen van Techart, hieronder een klein fragment:

Volledig programma in Genève – 6 Porsche-voertuigen van Techart

2017 - Techart Porsche Panamera GrandGT op 22 inch

Genoeg - bodykit en 400 pk in de Techart Porsche Boxter (type 718)

2017 - Techart Porsche Panamera GrandGT op 22 inch

TechArt Porsche GTstreet R gebaseerd op de Porsche 911 (991) Turbo

2017 - Techart Porsche Panamera GrandGT op 22 inch

Individueel binnen & buiten

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert